U0687: Perda de comunicação com o sensor 2 de temperatura do catalisador do banco 2

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente de temperatura do catalisador do banco 2, sensor 2. A proteção do catalisador e a monitorização do início da atividade catalítica passam a basear-se em estimativas calculadas por modelo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor 2 de temperatura do catalisador do banco 2 comunica a temperatura através da rede do veículo para a proteção do catalisador e a monitorização do aquecimento. Este código é definido quando deixam de ser recebidas mensagens do sensor 2 do banco 2, pelo que o controlador pode basear-se numa temperatura calculada para esse catalisador.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fios do barramento interrompidos ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de avarias de comunicação para determinar se são afetados o sensor 2 do banco 2 ou vários dispositivos da rede.
2. Verifique os dados em tempo real da temperatura e do estado de comunicação do sensor 2 do banco 2, comparando-os com o sensor 1 do banco 2 e com outras leituras de temperatura do catalisador disponíveis.
3. Inspecione o conector do sensor 2 do banco 2 e a cablagem de comunicação próxima quanto a danos provocados pelo calor, corrosão, fricção ou terminais soltos.
4. Verifique a alimentação e a massa do sensor ou do módulo, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Teste o ramal de comunicação do sensor 2 do banco 2 quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos. Em seguida, avalie o sensor ou o módulo se a cablagem e as alimentações passarem nos testes.

Soluções comuns

• Fixe ou limpe o conector do sensor 2 do banco 2.
• Repare a cablagem do bus ou os terminais danificados junto ao sensor 2 do banco 2.
• Restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa defeituosa do sensor ou do módulo.
• Substitua o sensor 2 do banco 2 ou o respetivo módulo se os testes confirmarem uma avaria interna de comunicação.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível fazer uma viagem curta e suave se o veículo funcionar normalmente, mas a monitorização e a proteção da temperatura do catalisador poderão utilizar uma estimativa para o banco 2. Evite cargas elevadas até ser feito o diagnóstico e pare se as luzes de aviso ou os problemas de funcionamento do veículo piorarem.