U0686: Perda de comunicação com o sensor 1 de temperatura do catalisador do banco 2

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente de temperatura do catalisador do banco 2, sensor 1. A proteção do catalisador e a monitorização da entrada em funcionamento passam a basear-se em estimativas do modelo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor 1 de temperatura do catalisador do banco 2 envia a leitura através da rede do veículo para a proteção do catalisador e a monitorização do início da atividade catalítica. O código U0686 é definido quando se perdem as mensagens do sensor 1 do banco 2, pelo que o módulo de controlo pode utilizar uma temperatura estimada para esse catalisador.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fios do barramento interrompidos ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação para determinar se apenas o sensor 1 do banco 2 é afetado.
2. Verifique os dados em tempo real da temperatura e do estado de comunicação do sensor 1 do banco 2, comparando-os com o sensor 2 do banco 2 e com as leituras disponíveis do banco 1.
3. Inspecione o conector do sensor 1 do banco 2 e a cablagem do bus junto ao escape à procura de danos provocados pelo calor, desgaste por fricção, corrosão ou terminais soltos.
4. Verifique a alimentação e a massa no sensor ou no módulo, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Verifique se há circuitos abertos ou curto-circuitos no ramal do bus do sensor 1 do banco 2; em seguida, avalie o sensor ou o módulo se o circuito e as alimentações estiverem em boas condições.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do sensor 1 do banco 2.
• Repare a cablagem do bus ou os terminais do sensor 1 do banco 2 danificados pelo calor.
• Repare uma ligação de alimentação ou de massa em falta do sensor ou do módulo.
• Substitua o sensor 1 do banco 2 ou o respetivo módulo se os testes isolarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, poderá ser possível fazer uma viagem curta e suave, mas a proteção e a monitorização do catalisador poderão recorrer a uma estimativa para o banco 2. Evite acelerações fortes ou reboque até a avaria ser verificada e pare se o comportamento do veículo piorar.