O que significa
O barramento do veículo indica perda de comunicação com o atuador inteligente de corte do ar do sistema de climatização traseiro (fecha totalmente a conduta traseira). Não é possível comandar o corte; o caudal de ar traseiro mantém-se na última posição conhecida.
Como funciona
O atuador de corte do ar traseiro do sistema de climatização é um componente inteligente que fecha ou abre a conduta traseira para interromper ou permitir o fluxo de ar. O código U0664 é definido quando a rede do veículo deixa de receber as mensagens do atuador, pelo que não é possível comandá-lo e o fluxo de ar traseiro pode permanecer na última posição conhecida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Avaria no módulo
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
- Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Leia todos os módulos à procura de códigos de rede relacionados e reveja os dados de eventos para detetar um evento partilhado de comunicação ou de baixa tensão.
- Verifique os dados em tempo real do sistema de climatização e comande a abertura e o fecho do corte do ar traseiro para confirmar se o atuador indica o estado ou responde.
- Inspecione o conector do atuador de corte do ar e a cablagem quanto a encaixe deficiente, corrosão, humidade, fricção ou fios entalados.
- Verifique a alimentação e a massa especificadas do atuador sob carga para descartar uma interrupção de alimentação.
- Teste os fios de rede que servem o atuador de corte quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou resistência anormal, utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Se a alimentação, a massa e a cablagem de rede estiverem corretas, utilize o teste de comunicação do fabricante para confirmar se o atuador de corte traseiro avariou.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe o conector do atuador de corte de ar traseiro.
- Repare a cablagem danificada, corroída ou gasta no atuador de corte.
- Restabeleça a ligação de alimentação ou de massa avariada do atuador.
- Repare um circuito aberto ou um curto-circuito na cablagem de comunicação do atuador.
- Substitua o atuador de corte de ar traseiro após os respetivos circuitos de alimentação e barramento passarem nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir, mas o fluxo de ar traseiro pode permanecer ligado ou desligado, independentemente da posição do comando. Se o conforto ou a ventilação na traseira do habitáculo forem afetados, mande diagnosticar a avaria. Investigue prontamente se outros sistemas do veículo também perderem a comunicação.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.