U063D: Perda de comunicação com a bomba A de líquido de refrigeração da eletrónica do veículo híbrido/EV

O que significa

Um módulo de controlo parou de receber as mensagens de rede esperadas da bomba de refrigeração da eletrónica híbrida/EV A. O efeito na refrigeração da eletrónica depende do design do sistema do veículo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba A de líquido de refrigeração da eletrónica do veículo híbrido/EV faz circular o líquido de refrigeração para ajudar a controlar a temperatura da eletrónica de alta tensão. A rede do veículo transmite o estado da bomba aos módulos que gerem o arrefecimento da eletrónica. O código U063D é registado quando um módulo deixa de receber as mensagens esperadas da bomba A, o que pode afetar o controlo do arrefecimento e limitar o desempenho do veículo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Falha no módulo

Sintomas

• Luz de aviso ou mensagem relacionada com o sistema afetado
• A refrigeração da eletrónica ou o desempenho do veículo podem ser afetados

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura de todos os módulos e consulte os dados do freeze frame à procura de falhas de comunicação ou de arrefecimento da eletrónica relacionadas.
2. Verifique os dados em tempo real relativos ao estado da bomba A e à temperatura do líquido de refrigeração da eletrónica, para determinar se falta a informação da bomba e se a temperatura está a subir.
3. Inspecione o conector da rede e a cablagem da bomba A para detetar danos, corrosão, folgas ou contaminação por líquido de refrigeração.
4. Verifique a alimentação e a massa da bomba A ou do respetivo controlador de acordo com as especificações do fabricante.
5. Teste o circuito da rede para detetar interrupções ou curtos-circuitos e avalie o módulo que comunica os dados da bomba se a cablagem e as alimentações estiverem em boas condições.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector da rede da bomba A que esteja solto ou danificado.
• Repare uma interrupção ou um curto-circuito na cablagem da rede da bomba A.
• Restabeleça a alimentação ou a massa da bomba ou do respetivo controlador.
• Substitua o módulo avariado que comunica os dados da bomba A depois de confirmar que o circuito está intacto.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se o sistema híbrido/EV apresentar um aviso de temperatura, limitar a potência ou indicar uma avaria no arrefecimento; a eletrónica pode sobreaquecer e o veículo pode entrar em modo de potência reduzida. Pare em segurança e providencie o diagnóstico antes de voltar a conduzir.