Código de avaria OBD-II

U063C: Perda de comunicação com o atuador B da válvula de derivação do líquido de refrigeração

O que significa

Um módulo de controlo parou de receber as mensagens de rede esperadas do atuador da válvula de derivação do líquido de refrigeração B. O efeito no encaminhamento do líquido de refrigeração depende do design do sistema do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O atuador B da válvula de derivação do líquido de refrigeração ajuda a encaminhar o líquido por um percurso de arrefecimento selecionado. Um módulo de controlo monitoriza as mensagens do atuador B ou do respetivo controlador através da rede do veículo. O código U063C é registado quando se perdem essas mensagens esperadas, o que pode impedir o módulo de confirmar o encaminhamento do líquido na válvula B.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Falha no módulo

Sintomas

  • Luz de aviso ou mensagem relacionada com o sistema afetado
  • A refrigeração ou o controlo da temperatura podem ser afetados

Como diagnosticar

  1. Faça uma leitura de todos os módulos e consulte os dados do freeze frame à procura de falhas de comunicação associadas ao atuador B da válvula de derivação do líquido de refrigeração.
  2. Verifique os dados em tempo real relativos ao estado e à posição comandada do atuador B, se disponíveis, para confirmar se a informação indicada está em falta ou congelada.
  3. Inspecione o conector e a cablagem da rede do atuador B para detetar folgas, corrosão, abrasão ou entrada de líquido de refrigeração.
  4. Verifique a alimentação e a massa do atuador B ou do respetivo controlador de acordo com as especificações do fabricante.
  5. Teste o circuito da rede para detetar interrupções ou curtos-circuitos e, em seguida, avalie o módulo que comunica os dados do atuador B se a cablagem e as alimentações forem aprovadas.

Soluções comuns

  • Volte a ligar, limpe e fixe o conector da rede do atuador B.
  • Repare uma interrupção, um curto-circuito ou um fio da rede danificado que sirva o atuador B.
  • Restabeleça a alimentação ou a massa do atuador ou do controlador.
  • Substitua o módulo avariado que comunica os dados do atuador B se os testes aos circuitos confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se surgir um aviso do líquido de refrigeração ou de temperatura, evite cargas elevadas e condução prolongada, pois o encaminhamento do líquido pode estar comprometido e pode ocorrer sobreaquecimento. Pare se a temperatura subir ou o veículo avisar de um problema no arrefecimento.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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