U05A6: Dados inválidos recebidos do módulo de controlo do aquecedor do agente redutor

O que significa

Um módulo recetor detetou dados implausíveis provenientes do módulo do aquecedor do agente redutor. Os valores da corrente/tensão ou da temperatura do aquecedor não passam as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do aquecedor do agente redutor gere o aquecimento do sistema DEF/AdBlue e comunica informações elétricas e de temperatura do aquecedor aos outros módulos do veículo. Este código é registado quando um módulo recetor considera implausíveis os valores comunicados e os rejeita, pelo que o estado do aquecimento do agente redutor pode ser incerto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria interna do módulo ou desvio na entrada do sensor
2. Incompatibilidade da versão do software após substituição
3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender-se
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
• Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e leia todos os módulos para verificar se existem códigos do aquecedor do agente redutor, do DEF/AdBlue ou de comunicação, antes de apagar qualquer código.
2. Consulte o estado live do aquecedor, a corrente ou tensão comunicadas e os valores de temperatura para identificar quais os dados implausíveis ou em falta.
3. Com o sistema desligado em segurança, conforme especificado pelo fabricante, inspecione os conectores e a cablagem do módulo do aquecedor, bem como os circuitos de alimentação, de massa e CAN, para detetar danos ou corrosão.
4. Verifique se existem avarias relacionadas com o aquecedor, o sensor de temperatura ou a alimentação que possam explicar valores incoerentes.
5. Confirme se o software e a configuração do módulo do aquecedor do agente redutor, do módulo recetor e do gateway são compatíveis, especialmente após uma substituição.
6. Se a cablagem, a alimentação e a configuração passarem nas verificações, siga os testes de rede aprovados pelo fabricante para isolar uma avaria no módulo de controlo do aquecedor, no módulo recetor ou no gateway.

Soluções comuns

• Repare a cablagem danificada do módulo do aquecedor, as ligações CAN, as ligações de massa ou os terminais corroídos.
• Corrija uma avaria associada à alimentação do aquecedor ou à medição da temperatura identificada pelo diagnóstico.
• Instale o software ou a configuração compatíveis para um módulo do aquecedor do agente redutor ou gateway substituído.
• Substitua o módulo de controlo do aquecedor, o gateway ou o módulo recetor cuja avaria tenha sido confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Se não houver avisos do sistema propulsor nem sintomas, poderá ser possível fazer uma deslocação curta e prudente até ao local do diagnóstico, mas o funcionamento em tempo frio pode revelar um problema no aquecimento do agente redutor e afetar o funcionamento do sistema de emissões. Pare se o veículo avisar de uma restrição de arranque, perder potência ou entrar em modo de emergência.