U02AB: Perda de Comunicação com o Módulo de Controlo da Gestão Térmica do Veículo

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o módulo de gestão térmica do veículo. A coordenação dos circuitos de refrigeração/aquecimento do motor, da bateria e do habitáculo é perdida; os submódulos recorrem ao controlo local.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo da gestão térmica do veículo coordena a refrigeração e o aquecimento nos circuitos do motor, da bateria e do habitáculo. O código U02AB é gravado quando a rede deixa de receber as suas mensagens, pelo que esses circuitos podem perder a coordenação central e alguns podem recorrer ao controlo local.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma varredura em todos os módulos e registe os dados de congelamento para identificar códigos relacionados com o motor, a bateria, a climatização do habitáculo ou a rede.
2. Reveja as temperaturas em tempo real e o estado do sistema térmico para ver quais as funções do motor, da bateria ou do habitáculo que perderam a coordenação.
3. Inspecione o conector e o chicote de cabos do módulo de gestão térmica quanto a pinos soltos, corrosão, contaminação pelo líquido de refrigeração ou danos físicos.
4. Verifique a alimentação e a massa do módulo utilizando a informação de cablagem do fabricante e as condições de teste.
5. Teste a respetiva cablagem de rede quanto a interrupções, curtos-circuitos ou ligações deficientes, de acordo com o procedimento do fabricante.
6. Se a alimentação, a massa e a cablagem de rede passarem nos testes, confirme a falha do módulo antes da substituição e siga o procedimento de configuração do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector do módulo de gestão térmica solto ou corroído.
• Repare a cablagem danificada ou uma ligação de rede deficiente no módulo.
• Restaure a alimentação de energia ou a massa do módulo.
• Substitua e configure o módulo de controlo da gestão térmica se os testes confirmarem a avaria.

Posso continuar a conduzir?

A refrigeração ou o aquecimento do motor e da bateria podem ficar limitados e o veículo poderá reduzir a potência para proteger os componentes. Evite uma condução exigente se as temperaturas subirem ou se surgir um aviso térmico, e pare em segurança se o veículo indicar sobreaquecimento.