O que significa
O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o atuador da embraiagem de desconexão do motor híbrido. A comutação entre propulsão exclusivamente elétrica e a combustão deixa de poder ser comandada de forma suave.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O atuador da embraiagem de desconexão do motor separa ou volta a ligar o motor de combustão e a cadeia cinemática híbrida durante as transições entre a condução elétrica e a acionada por motor térmico. O código U02AA é gravado quando a rede deixa de receber mensagens do atuador, pelo que o controlador híbrido não consegue comandar de forma fiável essa transição.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Várias luzes de aviso podem acender
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma varredura em todos os módulos e guarde os dados de congelamento para identificar avarias relacionadas no sistema híbrido, embraiagem, transmissão ou de baixa tensão.
- Verifique os dados híbridos em tempo real relativos à comunicação da embraiagem de desconexão do motor e ao estado de funcionamento comandado versus reportado.
- Inspecione o conector e o chicote de cabos do atuador da embraiagem quanto a pinos soltos, corrosão, danos provocados pelo calor ou desgaste por fricção.
- Verifique a alimentação e a massa do atuador utilizando a informação de cablagem do fabricante e as precauções de segurança especificadas para o sistema híbrido.
- Teste o circuito de rede do atuador quanto a interrupções, curtos-circuitos ou ligações deficientes, de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se as alimentações e a cablagem de rede estiverem boas, confirme a avaria do atuador antes da substituição, uma vez que o trabalho na embraiagem pode exigir configurações específicas do modelo.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector do atuador da embraiagem solto ou corroído.
- Repare a cablagem danificada para o atuador da embraiagem de desconexão do motor.
- Restaure a ligação de alimentação ou de massa do atuador.
- Repare uma interrupção ou curto-circuito no respetivo circuito de rede.
- Substitua ou configure o atuador se os testes confirmarem a sua avaria e o procedimento do fabricante assim o exigir.
Posso continuar a conduzir?
As transições do sistema híbrido podem tornar-se bruscas, indisponíveis ou deixar o veículo num modo de potência reduzida. Evite depender do funcionamento exclusivo a eletricidade ou continuar se o veículo alterar o modo de condução de forma imprevisível; pare se a propulsão se tornar errática.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.