U02AD: Perda de Comunicação com o Controlo de Sobrealimentação do Turbocompressor/Compressor B

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o módulo de controlo de sobrealimentação B (válvula de descarga elétrica ou atuador VTG). A pressão de sobrealimentação não pode ser comandada; o motor reverte para um modo de recurso de baixa potência.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo de sobrealimentação do turbocompressor/compressor B opera a wastegate elétrica ou o atuador do turbo de geometria variável e reporta o seu estado através da rede do veículo. O controlador do motor monitoriza as mensagens deste módulo; o código U02AD é gravado quando essas mensagens param de chegar, impedindo comandos de sobrealimentação fiáveis através do canal B.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma varredura em todos os módulos para detetar códigos de rede e dados de congelamento, a fim de verificar se o código U02AD surgiu juntamente com uma avaria mais ampla de comunicação ou de alimentação de energia.
2. Verifique os dados em tempo real relativos à comunicação e ao estado comandado do controlo de sobrealimentação B, e compare-os com quaisquer dados disponíveis do controlo de sobrealimentação A.
3. Inspecione o conector do módulo B e a cablagem do barramento próxima quanto a folgas, corrosão, danos ou sinais de entrada de água.
4. Verifique os circuitos de alimentação e massa do módulo B nas condições especificadas pelo fabricante.
5. Teste a cablagem de rede até ao módulo B para detetar interrupções, curtos-circuitos ou ligações deficientes, utilizando o procedimento do fabricante.
6. Se a cablagem, a alimentação e a massa estiverem boas, siga as verificações do fabricante para determinar se o módulo de controlo de sobrealimentação B avariou.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe um conector do módulo B solto ou corroído.
• Repare a cablagem do barramento danificada ou uma ligação deficiente no controlo de sobrealimentação B.
• Restaure a alimentação de energia ou a massa do módulo.
• Substitua o módulo de controlo de sobrealimentação B se os testes confirmarem que avariou.

Posso continuar a conduzir?

A potência reduzida do motor ou o modo de segurança (limp mode) podem dificultar as manobras de entrada em vias rápidas e ultrapassagens. Evite acelerações bruscas e reboque, e pare num local seguro se a perda de potência for severa ou se surgirem outros avisos do motor.