O que significa
As 2 linhas do barramento diferencial B estão em curto-circuito entre si. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos respetivos dados — as ferramentas de diagnóstico podem apresentar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de emergência.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O barramento B envia dados através de um par diferencial: os condutores (+) e (−) transportam sinais complementares. O código U0045 indica que estas 2 linhas estão em curto-circuito entre si, impedindo que os respetivos sinais difiram como previsto e perturbando a comunicação no troço do barramento afetado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linhas do barramento em curto-circuito entre si
- O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
- A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
- As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Registe todos os códigos e os dados do freeze frame e anote quais os módulos do barramento B que ficam inacessíveis quando o curto-circuito está presente.
- Inspecione as cablagens e os conectores acessíveis do barramento B para detetar isolamento esmagado, fios entalados, pinos dobrados ou reparações que possam ter unido as linhas (+) e (−).
- Utilize o estado da rede no equipamento de diagnóstico e o esquema da cablagem para identificar o troço do barramento e os módulos que partilham a perda de comunicação.
- Com a alimentação isolada conforme especificado pelo fabricante, teste a continuidade entre o barramento B (+) e o barramento B (−) e divida a cablagem em secções para localizar o curto-circuito.
- Se os condutores não estiverem em curto-circuito na cablagem, verifique se há ligações internas em ponte nos conectores do gateway e dos módulos e confirme a terminação com base nas informações de assistência.
Soluções comuns
- Separe e isole os condutores do barramento B (+) e (−) onde se tenham roçado ou ficado entalados um contra o outro.
- Repare ou substitua um conector danificado com terminais em ponte.
- Substitua um troço de cablagem com um curto-circuito interno entre as linhas emparelhadas.
- Repare um módulo ou gateway apenas se os testes de isolamento demonstrarem que o curto-circuito está no interior desse componente.
Posso continuar a conduzir?
Não conduza se a falha do barramento tiver desativado a direção, a travagem, o controlo de estabilidade ou outro sistema essencial; solicite o reboque do veículo. Se o veículo continuar controlável, mantenha as deslocações curtas, pois a perda de comunicação pode desativar outras funções ou ativar o modo de emergência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.