U0039: Barramento de comunicação do veículo B (+) em circuito aberto

O que significa

A linha positiva do barramento B está em circuito aberto — fio partido ou desligado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos respetivos dados — as ferramentas de diagnóstico podem apresentar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de emergência.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O barramento B utiliza um par de condutores para transportar mensagens entre os módulos ligados; o condutor (+) é a linha do lado positivo. O código U0039 é registado quando se deteta um circuito aberto nessa linha positiva do barramento, interrompendo a comunicação e podendo deixar os módulos dependentes sem as mensagens de que necessitam.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio partido ou ficha desligada
2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
• As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe todos os códigos e os dados do freeze frame e, em seguida, identifique quais os módulos do barramento B que deixam de responder quando a falha de circuito aberto está presente.
2. Inspecione os conectores e os troços de cablagem do barramento B (+) para detetar um conector desligado, um fio partido, um pino retraído ou corrosão, dando prioridade às zonas onde se mexeu recentemente.
3. Utilize o esquema da cablagem e o estado da rede no equipamento de diagnóstico para localizar os módulos ou segmentos do barramento que perdem comunicação em conjunto.
4. Com a alimentação isolada conforme especificado pelo fabricante, teste a continuidade do percurso do barramento B (+) e verifique se há interrupções intermitentes enquanto move cuidadosamente os troços de cablagem acessíveis.
5. Se o condutor estiver intacto, verifique o percurso através do gateway e a terminação do barramento segundo as especificações do fabricante antes de condenar um módulo.

Soluções comuns

• Volte a ligar um conector desligado do barramento B e fixe-o corretamente.
• Repare um fio do barramento B (+) partido ou desgastado por fricção e restabeleça um contacto sólido nos terminais.
• Substitua os terminais danificados do conector ou repare a corrosão que interrompe a linha positiva.
• Repare o encaminhamento através do gateway ou substitua uma resistência de terminação apenas se os testes da rede confirmarem essa falha.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se a perda de comunicação do barramento B desativar a direção, a travagem, o controlo de estabilidade ou outra função essencial; solicite o reboque do veículo. Mesmo que o veículo se mova normalmente, pode entrar em modo de emergência ou perder funções ligadas durante a condução.