P2E45: Circuito de ativação da bomba de líquido de refrigeração da eletrónica híbrida/EV B

O que significa

A bomba de líquido de refrigeração da eletrónica híbrida/EV B indica uma anomalia no circuito de ativação. O arrefecimento da eletrónica de potência neste ramo está comprometido.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba B move líquido de refrigeração através de um dos ramos de refrigeração da eletrónica de potência híbrida ou EV. Este código diz respeito ao circuito de habilitação da bomba: o módulo de controlo deteta uma condição no circuito de habilitação que o impede de comandar ou confirmar de forma fiável o funcionamento da bomba.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria no motor da bomba ou no controlador
2. Problema com a presença de ar ou com o nível do líquido de refrigeração

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou do sistema híbrido acesa
• Potência reduzida ou funcionamento híbrido limitado
• Possível aviso de sobreaquecimento da eletrónica de potência

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de "freeze frame" e verifique os dados em direto do sistema híbrido quanto ao estado de habilitação da bomba B, ao estado do comando e a avarias de refrigeração relacionadas.
2. Verifique o nível de líquido de refrigeração e inspecione o ramo da bomba B quanto a fugas ou ar que possam contribuir para avisos de refrigeração.
3. Inspecione o conector da bomba B e a cablagem do circuito de habilitação quanto a ligações soltas, corrosão, fricção ou outros danos visíveis.
4. Teste o circuito de habilitação quanto a continuidade, curtocircuitos e qualidade da ligação em conformidade com a especificação do fabricante.
5. Se o circuito estiver em boas condições, teste a bomba B e o respetivo controlador utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo de líquido de refrigeração ou purgue o ar do ramo de refrigeração da bomba B conforme especificado para o veículo.
• Repare uma ligação ou um fio do circuito de habilitação solto, corroído ou danificado.
• Substitua a bomba B ou o respetivo controlador se os testes confirmarem uma avaria interna.
• Limpe o código e confirme que a bomba B se habilita e que os dados do sistema de refrigeração respondem normalmente.

Posso continuar a conduzir?

Conduza apenas conforme necessário e evite a utilização com carga elevada, pois a bomba B pode não funcionar quando necessário, correndo o risco de sobreaquecimento da eletrónica de potência ou funcionamento híbrido reduzido. Pare se aparecer um aviso de sobreaquecimento ou se o veículo limitar a potência.