P2BDD: Gama/Desempenho do Sensor C da Temperatura do Líquido de Refrigeração da Eletrónica do Motor

O que significa

O sensor C da temperatura do líquido de refrigeração da eletrónica do motor reporta uma condição de gama/desempenho. A refrigeração da eletrónica de potência não pode ser regulada de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor C da temperatura do líquido de refrigeração da eletrónica do motor transmite a temperatura do líquido ao módulo que gere a refrigeração da eletrónica de potência. P2BDD é registado quando o sinal do sensor C é plausível como entrada do circuito, mas o valor fica fora do intervalo esperado ou não acompanha as condições como previsto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Característica do sensor alterada
2. Montagem do sensor deslocada
3. Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Aviso da eletrónica de potência ou do sistema híbrido
• Potência reduzida ou modo de funcionamento limitado

Como diagnosticar

1. Analise os dados de freeze frame e os códigos relacionados para verificar a temperatura indicada pelo sensor C e as condições de funcionamento em que foi registada a avaria de gama/desempenho.
2. Após um período de imobilização a frio, compare a leitura do sensor C no scan tool com as condições ambiente e com outras leituras de temperatura do líquido de refrigeração disponíveis, para detetar um desvio.
3. Inspecione a montagem do sensor C e o contacto com o líquido de refrigeração através da informação de assistência do fabricante, pois um sensor deslocado pode apresentar uma leitura que não representa corretamente a temperatura do líquido.
4. Verifique se o conector e a cablagem do sensor C estão soltos, corroídos ou danificados, o que poderia afetar as leituras sem provocar uma avaria evidente no circuito.
5. Se a montagem e a cablagem estiverem em bom estado, teste a resposta do sensor C à medida que a temperatura do líquido de refrigeração muda, de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Reposicione e fixe o sensor C para que meça o líquido de refrigeração como previsto.
• Repare uma ligação deficiente ou a cablagem danificada que afete o sinal do sensor C.
• Substitua o sensor C se a resposta à temperatura estiver fora das especificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Pare em segurança se o veículo avisar de sobreaquecimento da eletrónica de potência ou limitar a potência; uma leitura imprecisa do sensor C pode interferir com o controlo da refrigeração. Se não surgir esse aviso, limite a condução e marque um diagnóstico em breve.