P2B64: Temperatura excessiva do módulo de controlo da bomba de líquido de refrigeração B

O que significa

A bomba de líquido de refrigeração B reporta uma condição de temperatura excessiva do módulo de controlo. A circulação do líquido de refrigeração através do circuito afetado não pode ser comandada de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo da bomba de líquido de refrigeração B aciona ou regula a bomba e monitoriza a própria temperatura para proteger os componentes eletrónicos. P2B64 é registado quando esse módulo sobreaquece, o que pode interromper o controlo da bomba B e reduzir o caudal do líquido de refrigeração no circuito que lhe está atribuído.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Temperatura ambiente ou sob o capot demasiado alta
2. Caminho de arrefecimento do módulo bloqueado

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• O motor ou um componente arrefecido a líquido de refrigeração pode funcionar mais quente do que o habitual
• O aquecimento do habitáculo ou o desempenho do arrefecimento podem estar reduzidos

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e os dados em tempo real do estado da bomba B e das temperaturas do líquido de refrigeração para determinar se o módulo sobreaqueceu com temperatura ambiente elevada ou sob o capô.
2. Com o veículo frio e desligado em segurança, inspecione a via de arrefecimento do módulo de controlo da bomba para detetar fluxo de ar bloqueado, detritos ou outras obstruções visíveis.
3. Inspecione os conectores da bomba B e do módulo para detetar contactos soltos ou danos que possam aumentar a carga elétrica ou prejudicar o arrefecimento.
4. Verifique a corrente da bomba e a cablagem de alimentação segundo o procedimento do fabricante para identificar uma sobrecarga elétrica que contribua para o aquecimento do módulo.
5. Se o fluxo de ar e a cablagem estiverem em boas condições, mas o módulo continuar a sobreaquecer, teste a bomba B e o módulo de controlo de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Remova os detritos ou as obstruções da via de arrefecimento do módulo de controlo da bomba.
• Repare os contactos deficientes dos conectores ou as falhas de cablagem que contribuam para o aquecimento excessivo do módulo.
• Substitua o módulo de controlo da bomba B se falhar os testes de temperatura ou de funcionamento.
• Substitua a bomba B se estiver a consumir corrente excessiva e a causar o sobreaquecimento do módulo.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a temperatura do circuito afetado ou do motor subir; pare em segurança e deixe o veículo arrefecer. O sobreaquecimento repetido do módulo pode interromper o funcionamento da bomba e causar danos relacionados com o líquido de refrigeração.