P2A32: Circuito de controlo do relé de alimentação do AFCM aberto

O que significa

O circuito de controlo do relé de alimentação do módulo de controlo de combustível alternativo (AFCM) está interrompido. A bobina do relé não pode ser energizada por comando.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O relé de alimentação do AFCM comuta a alimentação elétrica para o módulo de controlo de combustível alternativo quando o veículo solicita esse sistema. O módulo de controlo do motor monitoriza o circuito de controlo do relé e define P2A32 quando deteta um circuito aberto que impede a energização da bobina do relé.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de controlo do relé interrompido
2. Bobina do relé interrompida
3. Pino recuado no corpo do conector

Sintomas

• Luz avisadora do motor
• Luz avisadora do sistema de combustível alternativo
• Modo de combustível alternativo indisponível

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique o estado do AFCM para confirmar quando o relé foi comandado e se o modo de combustível alternativo estava indisponível.
2. Inspecione o relé de alimentação do AFCM, o respetivo encaixe e os conectores do fio de controlo quanto a fichas soltas, corrosão, danos ou terminais recuados no conector.
3. Com a alimentação isolada conforme especificado pelo fabricante, verifique a continuidade da bobina do relé e compare o resultado com as especificações do fabricante.
4. Verifique a continuidade do fio de controlo do relé entre o AFCM e o conector do relé, fletindo a cablagem para revelar uma interrupção intermitente.
5. Se os testes da cablagem e da bobina forem aprovados, verifique o comando do relé no módulo e o contacto dos terminais do conector segundo o procedimento de circuito do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a encaixar o relé e repare um terminal solto ou recuado do conector.
• Repare o fio de controlo do relé se estiver interrompido ou danificado.
• Substitua o relé de alimentação do AFCM se a bobina estiver aberta.
• Repare uma avaria confirmada no conector do módulo ou no comando do relé.

Posso continuar a conduzir?

O veículo poderá não conseguir utilizar o modo de combustível alternativo e poderá mudar para outro modo de combustível disponível. Evite depender do combustível alternativo até a avaria ser reparada; se não estiver disponível outro modo de combustível, não continue a conduzir.