P2784: Correlação do Sensor de Rotações de Entrada/Turbina A/B

O que significa

Os dois sensores de rotações do eixo de entrada ou da turbina A e B não concordam dentro da tolerância. Qualquer um dos sensores pode estar a divergir ou a perder impulsos.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

Os sensores de rotações de entrada ou da turbina A e B reportam a velocidade de rotação do veio de entrada da transmissão, utilizando impulsos de uma roda fónica rotativa. O P2784 define-se quando o módulo de controlo deteta que os dois sinais de velocidade não acompanham um ao outro dentro da relação esperada, o que pode acontecer se uma roda fónica estiver danificada ou se o sinal de um sensor enfraquecer ou falhar.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Dentes da roda fónica danificados
2. Um sensor diverge no entreferro ou na amplitude

Sintomas

• A luz de avaria do motor ou da transmissão pode estar acesa
• Passagens de caixa erráticas ou bruscas
• Desempenho reduzido ou modo de emergência da caixa de velocidades

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de congelamento (freeze-frame) e crie um gráfico com as rotações de entrada/turbina A e B enquanto reproduz a avaria para verificar se um dos sinais se desvia ou perde impulsos.
2. Inspecione os conetores e a cablagem de ambos os sensores quanto a folgas, corrosão, entrada de fluido, fricção ou danos perto da transmissão.
3. Verifique a montagem e as folgas de ar dos sensores face às especificações do fabricante, uma vez que um espaçamento incorreto pode enfraquecer ou distorcer um sinal.
4. Se acessível, inspecione as rodas fónicas quanto a dentes danificados, em falta ou contaminados que possam interromper os impulsos.
5. Teste cada circuito de sensor e o respetivo sinal no conetor do módulo de controlo da transmissão de acordo com o procedimento do fabricante para isolar uma avaria no sensor, na cablagem ou no lado do módulo.

Soluções comuns

• Repare a cablagem e os conetores do sensor danificados ou mal assentes.
• Corrija um problema de montagem do sensor ou de folga de ar de acordo com a especificação do fabricante.
• Substitua o sensor de rotações de entrada/turbina A ou B defeituoso após confirmar qual o sinal incorreto.
• Repare ou substitua uma roda fónica danificada.

Posso continuar a conduzir?

Conduza apenas o estritamente necessário para chegar a um local seguro ou a uma oficina, e evite acelerações fortes se as passagens de caixa forem irregulares. A perda de um sinal de velocidade pode causar passagens bruscas ou desempenho reduzido, podendo colocar a transmissão num modo de proteção.