O que significa
Circuito intermitente do sensor A de velocidade de entrada ou do eixo da turbina: o sinal é intermitente ou errático. A causa é frequentemente um conetor solto ou cablagem roçada; um teste de movimento da cablagem ajuda a localizar a falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor A de velocidade de entrada/turbina comunica a velocidade do veio de entrada da transmissão ao TCM. O código P0718 é registado quando esse sinal é interrompido ou se torna irregular de forma intermitente, muitas vezes porque as vibrações deslocam um conector solto ou uma cablagem desgastada por fricção interrompe momentaneamente o contacto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contacto intermitente no conector
- Conector com contacto intermitente sob vibração
- Cablagem encaminhada contra componente em vibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou solavancos durante a mudança de velocidades
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e consulte a velocidade do sensor A em live data para detetar falhas ou picos repentinos quando a avaria está ativa.
- Inspecione o conector do sensor A para detetar fixação deficiente, corrosão, humidade e pinos que possam deslocar-se quando tocados.
- Siga a cablagem junto a componentes sujeitos a vibrações ou móveis e verifique se há fricção, tensão excessiva ou falta de suporte.
- Use live data ou o teste do circuito indicado pelo fabricante enquanto movimenta suavemente o conector e a cablagem para reproduzir a interrupção do sinal.
- Se a cablagem se mantiver estável, teste o sensor A para detetar falhas intermitentes na saída, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe o conector do sensor A; limpe os terminais com mau contacto.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou com interrupções intermitentes e fixe-a afastada de vibrações.
- Substitua os pinos ou vedantes danificados do conector.
- Substitua o sensor A de velocidade de entrada/turbina se o sinal falhar com o circuito comprovadamente em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Faça viagens curtas e evite rebocar ou acelerar bruscamente enquanto o sinal estiver intermitente. Pare se a transmissão começar a patinar, engrenar as mudanças bruscamente ou entrar em modo de emergência, pois a perda de dados da velocidade de entrada pode perturbar o controlo das mudanças.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.