P26ED: Circuito de controlo do som do motor B com tensão baixa

O que significa

A tensão na linha de controlo do gerador de som B está abaixo do intervalo esperado. As falhas de cablagem deste tipo devem-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou recuo de terminais — movimentar o chicote elétrico com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O controlo do som do motor B transporta o sinal de controlo para o canal B do gerador de som. O módulo define o P26ED quando deteta a tensão do circuito abaixo do seu intervalo esperado, o que pode deixar esse canal fraco, silencioso ou instável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cabo de controlo em curto-circuito à massa
2. Curto-circuito no estágio de entrada do amplificador
3. Terminais do conector corroídos, com elevada resistência de contacto

Sintomas

• A luz de aviso do motor (check-engine) pode estar acesa
• A amplificação do som do motor pode estar reduzida, ausente ou irregular
• Pode não ser percetível nenhuma alteração no funcionamento normal do motor

Como diagnosticar

1. Capture dados de congelamento de imagem e em direto para o circuito B e, em seguida, veja se a leitura baixa está presente continuamente ou se altera quando a avaria regressa.
2. Inspecione a cablagem e o conector do canal B quanto a fricção com a massa, humidade, corrosão ou um terminal recuado.
3. Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se o fio de controlo B está em curto-circuito com a massa e teste a sua continuidade.
4. Verifique o estado do terminal do conector e a queda de tensão em todo o circuito B enquanto o sistema recebe o comando de ligado.
5. Se a cablagem e os terminais passarem, teste o andar de entrada B do amplificador e a carga do gerador de som utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Seque e limpe o conector do canal B e restabeleça o encaixe do seu terminal.
• Repare o isolamento onde o fio de controlo B está em curto-circuito com a massa.
• Substitua um terminal de conector danificado ou um conector corroído.
• Substitua o amplificador se for confirmado que a sua entrada B está em curto-circuito.

Posso continuar a conduzir?

Esta avaria afeta geralmente o som melhorado do canal B em vez do funcionamento do motor, pelo que a condução é habitualmente possível se não existirem outros sintomas. Mande verificar se surgirem outros avisos ou se o funcionamento normal do veículo se alterar.