O que significa
O módulo de controlo do combustível alternativo indica uma tensão do sistema fora do intervalo de funcionamento. O abastecimento a GNV, GPL ou hidrogénio pode ficar desativado até a tensão estar dentro das especificações.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo de combustível alternativo verifica se a sua tensão de alimentação está dentro do intervalo necessário para gerir o funcionamento a GNV, GPL ou hidrogénio. Este código define-se quando o módulo reporta uma tensão fora desse intervalo, pelo que pode desativar o funcionamento a combustível alternativo até que a tensão recupere.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Bateria fraca provoca a queda de tensão sob carga
- Saída do alternador fora de regulação
Sintomas
- A luz de aviso do motor (check-engine) ou do sistema de combustível alternativo pode acender-se
- O funcionamento a combustível alternativo pode ficar indisponível
- O veículo pode mudar para outro combustível disponível, dependendo do sistema
Como diagnosticar
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para gravar dados de congelamento de imagem e verificar a tensão do sistema quando o P26EB foi definido, uma vez que a avaria pode ocorrer apenas durante o arranque ou sob carga elétrica.
- Verifique os terminais da bateria, massas e ligações do sistema de carregamento quanto a folgas, corrosão ou danos que possam causar queda de tensão.
- Teste o estado da bateria e a tensão durante o arranque e sob carga em relação à especificação do fabricante.
- Meça a saída do sistema de carregamento ao ralenti e com cargas elétricas ligadas, e compare-a com a especificação do fabricante.
- Se os testes da bateria e do alternador passarem, verifique a alimentação e a massa no módulo de controlo de combustível alternativo enquanto a avaria estiver presente.
Soluções comuns
- Limpe e aperte terminais de bateria e massas corroídos ou soltos.
- Carregue ou substitua uma bateria fraca após confirmar o seu estado.
- Repare uma ligação ou massa do sistema de carregamento danificada.
- Repare ou substitua o alternador se a sua saída regulada estiver fora da especificação.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente com outro combustível disponível, poderá ser possível efetuar uma viagem curta, mas o funcionamento a combustível alternativo pode permanecer desativado. Evite depender da autonomia de GNV, GPL ou hidrogénio até que a avaria de tensão seja reparada; se o veículo for abaixo, apresentar um aviso de temperatura ou elétrico, ou não pegar de forma fiável, pare de conduzir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.