P26DE: Desempenho do Circuito A de Controlo do Som do Motor

O que significa

O circuito do gerador de som A responde aos comandos, mas o retorno acústico resultante não é o esperado. O problema pode dever-se a danos no altifalante ou a ruído no percurso do sinal de retorno.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O Controlo do Som do Motor A é o primeiro canal de geração de som designado no veículo, que produz um som simulado do motor ou um aviso acústico nos veículos equipados. O módulo verifica se a saída e o feedback do canal correspondem ao comando; este código é gerado quando o canal responde, mas o som ou feedback resultante fica fora do intervalo de desempenho esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Membrana do altifalante danificada ou bobina em curto-circuito
2. Microfone de feedback descalibrado

Sintomas

• A luz de aviso do motor (check-engine) pode estar acesa
• O som de aviso para peões ou o som simulado do motor pode estar distorcido, intermitente ou demasiado baixo

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e os detalhes da avaria do sistema de som; em seguida, acione o canal A para identificar se a saída está distorcida, é intermitente ou tem um volume demasiado baixo.
2. Inspecione a unidade de som ou o altifalante do canal A e a cablagem para detetar danos, fixação solta, detritos ou mau encaixe do conector.
3. Utilize um scan tool para comandar o canal A e compare a saída solicitada com as leituras do som e do feedback, se disponíveis.
4. Verifique o microfone de feedback e a respetiva cablagem para detetar danos, ligações deficientes ou ruído que possa distorcer o feedback do módulo.
5. Teste o altifalante e o circuito de feedback face à especificação do fabricante, para distinguir um altifalante danificado de um microfone descalibrado.

Soluções comuns

• Fixe os conectores e a cablagem soltos no altifalante e no microfone de feedback do canal A.
• Remova os detritos ou corrija problemas de montagem que afetem o altifalante do canal A.
• Substitua um altifalante danificado cujo cone ou bobina não passe nos testes.
• Substitua ou recalibre o microfone de feedback se não passar nas verificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Se o som for um aviso acústico a peões de um veículo elétrico ou híbrido, não confie nele para alertar as pessoas próximas até ser reparado. Se for apenas um som simulado do motor, a condução não é geralmente afetada, mas uma avaria que se agrave pode tornar a saída imprevisível.