O que significa
O sinal do sensor de posição do atuador A no banco 2 está acima do limite superior de diagnóstico. Este tipo de avaria na cablagem deve-se normalmente a fricção, entrada de água pelas juntas dos conectores ou recuo dos pinos — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de posição do balancim A no banco 2 indica ao módulo de controlo a posição do mecanismo de elevação das válvulas. Este código é registado quando o sinal ultrapassa o limite superior do módulo, o que pode resultar de um circuito aberto no sensor ou de um fio de sinal em curto-circuito com a referência de 5 V.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento sensor em circuito aberto
- Fio de sinal em curto-circuito com a referência de 5 V
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência ou desempenho do motor reduzido
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e verifique os dados do sensor A do banco 2 em tempo real para confirmar que o sinal está alto ou fixo acima do seu intervalo esperado.
- Inspecione o conector do sensor A do banco 2 quanto a corrosão, pinos recuados, ajuste frouxo ou entrada de água, e examine o feixe de cabos quanto a danos.
- Verifique o fio de sinal do sensor quanto a um curto-circuito à referência de 5 V e teste a alimentação e a massa do sensor em relação à especificação do fabricante.
- Abane a cablagem A do banco 2 enquanto monitoriza o sinal para verificar se um circuito aberto ou curto-circuito intermitente altera a leitura.
- Se o circuito testar corretamente, teste o sensor quanto a um circuito aberto interno utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à referência de 5 V no feixe de cabos do sensor A do banco 2.
- Restaure um contacto de conector solto ou corroído, substituindo os terminais ou vedantes danificados.
- Substitua o sensor de posição A do banco 2 se este apresentar um circuito aberto interno e a cablagem estiver intacta.
Posso continuar a conduzir?
O motor pode apresentar potência reduzida porque o módulo não pode fiar-se na leitura da posição A do banco 2. Conduza com suavidade e evite acelerações com carga elevada até que a avaria do circuito seja reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.