P267D: Sinal alto no circuito do sensor de posição do atuador do balancim B, banco 2

O que significa

O sinal do sensor de posição do atuador B no banco 2 está acima do limite superior de diagnóstico. Este tipo de avaria na cablagem deve-se normalmente a fricção, entrada de água pelas juntas dos conectores ou recuo dos pinos — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo confirma frequentemente a localização.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O atuador B do balancim no banco 2 altera o modo de funcionamento da distribuição e o seu sensor de posição indica o curso do atuador. O módulo de controlo compara o sinal do sensor com o intervalo permitido; este código é definido quando o sinal permanece acima do limite superior.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Elemento sensor em circuito aberto
2. Fio de sinal em curto-circuito com a referência de 5 V
3. Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

• Luz de aviso do motor
• Potência ou desempenho do motor reduzido

Como diagnosticar

1. Utilize um equipamento de diagnóstico para registar os dados do freeze frame e comparar a leitura da posição do atuador B no banco 2 com a posição comandada, confirmando o sinal alto.
2. Inspecione o conector do sensor do atuador B e a cablagem do banco 2 para detetar água, corrosão, pinos recuados ou abrasão que possam afetar o sinal.
3. Com o circuito ativo, mova suavemente a cablagem do banco 2 e observe a leitura do sensor em tempo real para detetar alterações que indiquem uma ligação solta ou danificada.
4. Verifique se o fio de sinal do sensor tem um curto-circuito à referência de 5 V e inspecione a qualidade dos contactos do conector, seguindo a informação de cablagem do fabricante.
5. Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor de posição do atuador B quanto a circuito interno aberto e substitua-o se não cumprir os testes do fabricante.

Soluções comuns

• Encaixe corretamente o conector do sensor do atuador B no banco 2 e repare terminais soltos ou corroídos.
• Repare a cablagem desgastada por abrasão ou danificada por água no circuito do sensor do atuador B.
• Substitua o sensor de posição do atuador B com circuito interno aberto se os testes do circuito confirmarem a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Poderá conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas evite acelerações fortes porque o funcionamento das válvulas no banco 2 pode ser afetado. Pare se a potência cair bruscamente ou se o motor funcionar mal.