O que significa
O atuador do balancim A no banco 2 permanece ativado quando recebe o comando para desligar.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O atuador A dos balancins controla o modo de elevação das válvulas no banco 2. O código é memorizado quando o controlador comanda a desativação do atuador, mas deteta que o mecanismo continua engatado, pelo que esse banco pode permanecer no modo de elevação incorreto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Pino de bloqueio mecânico preso na posição ativada
- Êmbolo da válvula de controlo do óleo preso na posição aberta
- Acumulação de carvão ou detritos que impede o movimento livre
Sintomas
- Luz de aviso do motor
- Potência ou aceleração do motor reduzida
- Funcionamento irregular ou falhas de combustão do motor
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e verifique nos dados em tempo real se o controlador comandou a desativação do atuador A do banco 2 quando ocorreu a avaria.
- Inspecione o conector e a cablagem do atuador A do banco 2 quanto a danos ou mau contacto, e tome nota de quaisquer códigos de circuito relacionados.
- Verifique o nível e a condição do óleo do motor, pois um óleo contaminado ou inadequado pode contribuir para o emperramento da válvula de controlo.
- Utilize o procedimento do fabricante para verificar o circuito de controlo do atuador e confirmar se pode ser desligado eletricamente.
- Se o circuito funcionar corretamente, inspecione o cursor do atuador e o perno de bloqueio mecânico quanto a emperramentos ou resíduos.
Soluções comuns
- Corrija o nível do óleo e substitua o óleo e o filtro se estiverem contaminados ou se a substituição estiver atrasada.
- Repare um conector ou circuito do atuador A do banco 2 danificado ou solto.
- Limpe ou substitua um atuador dos balancins cujo cursor esteja preso na posição aberta.
- Repare ou substitua o mecanismo se o respetivo perno de bloqueio estiver preso na posição engatada.
Posso continuar a conduzir?
Reduza a condução ao mínimo se o motor tiver potência reduzida ou funcionar de forma irregular e evite cargas elevadas, pois o banco 2 pode permanecer no modo de elevação incorreto. Pare se as falhas de combustão se tornarem graves ou se a luz de avaria do motor piscar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.