P25A2: Pedido de Iluminação da MIL pelo Módulo de Controlo do Sistema de Travões A

O que significa

O módulo de controlo principal do sistema de travões (ABS/ESC/iBooster) solicitou ao ECM que acendesse a MIL devido a uma falha relevante para as emissões detetada no próprio módulo — por exemplo, uma falha na travagem regenerativa de um híbrido que afeta o fluxo de binário da transmissão.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de controlo do sistema de travões gere funções como o ABS e o controlo de estabilidade e também pode gerir a travagem regenerativa em alguns veículos. Este código significa que esse módulo pediu ao módulo de controlo do motor para acender a luz de avaria (check-engine) porque detetou uma falha que considera relevante para as emissões ou para a operação da cadeia cinemática; a falha subjacente é reportada pelo módulo de travões.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha interna do módulo de controlo do sistema de travões
2. Falha de alimentação, ligação à massa ou cablagem do módulo
3. Falha de comunicação entre os módulos de controlo dos travões e do motor

Sintomas

• Luz de avaria (check-engine) acesa
• A luz de aviso do ABS, dos travões ou do controlo de estabilidade também pode acender-se
• As funções de travagem ou controlo de estabilidade podem estar limitadas

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura dos módulos de controlo do motor e dos travões, registe os dados de congelamento (freeze-frame) e recupere os códigos de avaria do próprio módulo de travões, pois estes identificam o problema de origem.
2. Verifique se os avisos do ABS, dos travões, do controlo de estabilidade ou do sistema híbrido acompanham a luz de avaria.
3. Inspecione a alimentação, a massa, os conectores e a cablagem do módulo de travões quanto a ligações soltas, corrosão ou danos.
4. Verifique o estado de comunicação e do módulo com um aparelho de diagnóstico, anotando quaisquer falhas de mensagens perdidas ou de tensão partilhadas pelos módulos dos travões e do motor.
5. Siga os códigos do módulo de travões para testar o sistema de travagem ou de travagem regenerativa afetado de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um conector ou chicote do módulo de travões solto, corroído ou danificado.
• Repare a ligação de alimentação ou de massa do módulo se os testes identificarem uma falha.
• Corrija a falha específica de travagem ou de travagem regenerativa registada pelo módulo de travões.
• Substitua ou reprograme o módulo de controlo dos travões apenas se os testes confirmarem a sua falha e o procedimento do fabricante o exigir.

Posso continuar a conduzir?

Se o pedal de travão parecer anormal ou se um aviso vermelho dos travões estiver aceso, pare em segurança e solicite assistência. Se a travagem parecer normal, conduza com cautela e evite contar com o ABS, o controlo de estabilidade ou a travagem regenerativa até que a falha do módulo de travões seja diagnosticada.