Código de avaria OBD-II

P2585: Pedido de acendimento da luz de aviso pelo módulo de controlo do aditivo de combustível

O que significa

O módulo de controlo do aditivo de combustível pede que se acenda a luz de aviso de nível baixo de aditivo — o depósito de aditivo (Eolys/Cerine, utilizado para baixar a temperatura de regeneração do FAP) está quase vazio ou atingiu o limite de manutenção. Se continuar a conduzir sem reabastecer o aditivo, a regeneração do FAP acabará por ser desativada.

Como funciona

Nos veículos a diesel equipados com um depósito de aditivo de combustível, o módulo de controlo do aditivo monitoriza o aditivo utilizado para ajudar o DPF a regenerar. Este código regista o pedido do módulo para acender a luz de aviso do aditivo, normalmente porque o nível do aditivo atingiu o limite de serviço. Se o nível não for reposto quando necessário, o sistema poderá deixar de conseguir assegurar a regeneração do DPF.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Nível do aditivo de combustível baixo ou no seu limiar de manutenção
  2. Sensor do nível de aditivo defeituoso
  3. Avaria de cablagem ou de conetor

Sintomas

  • Luz de aviso de aditivo de combustível ou de manutenção acesa
  • Pode aparecer o aviso do FAP
  • Pode ocorrer uma regeneração do FAP mais frequente ou sem sucesso

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do módulo do aditivo e quaisquer códigos relacionados para confirmar o pedido de aviso e o nível de aditivo ou estado de serviço comunicado pelo módulo.
  2. Verifique o histórico de manutenção do veículo para confirmar se houve um reabastecimento ou uma reposição recente do aditivo, pois um reabastecimento não registado pode manter o aviso ativo.
  3. Inspecione o depósito do aditivo, o sensor de nível, os conectores e a cablagem próxima para detetar danos, fugas, corrosão ou ligações soltas.
  4. Compare o nível comunicado ou o estado do sensor com a informação de diagnóstico do fabricante para distinguir entre nível baixo e uma falha do sensor ou do circuito.
  5. Após a manutenção do aditivo ou do sensor, confirme que o módulo reconhece o nível corrigido, utilizando o procedimento de serviço especificado.

Soluções comuns

  • Reponha o aditivo de combustível correto, seguindo o procedimento do fabricante.
  • Repare um conector do sensor de nível solto ou corroído.
  • Repare a cablagem danificada do sensor de nível do aditivo.
  • Substitua um sensor de nível cuja avaria tenha sido confirmada e efetue a reposição necessária.

Posso continuar a conduzir?

Agende prontamente a manutenção do aditivo e siga quaisquer avisos do DPF; evite adiá-la ou interromper repetidamente a regeneração. Conduzir com o depósito abaixo do limite de serviço pode acabar por impedir uma regeneração eficaz do DPF e levar à obstrução do filtro.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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