O que significa
O módulo de controlo do aditivo de combustível pede que se acenda a luz de aviso de nível baixo de aditivo — o depósito de aditivo (Eolys/Cerine, utilizado para baixar a temperatura de regeneração do FAP) está quase vazio ou atingiu o limite de manutenção. Se continuar a conduzir sem reabastecer o aditivo, a regeneração do FAP acabará por ser desativada.
Como funciona
Nos veículos a diesel equipados com um depósito de aditivo de combustível, o módulo de controlo do aditivo monitoriza o aditivo utilizado para ajudar o DPF a regenerar. Este código regista o pedido do módulo para acender a luz de aviso do aditivo, normalmente porque o nível do aditivo atingiu o limite de serviço. Se o nível não for reposto quando necessário, o sistema poderá deixar de conseguir assegurar a regeneração do DPF.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Nível do aditivo de combustível baixo ou no seu limiar de manutenção
- Sensor do nível de aditivo defeituoso
- Avaria de cablagem ou de conetor
Sintomas
- Luz de aviso de aditivo de combustível ou de manutenção acesa
- Pode aparecer o aviso do FAP
- Pode ocorrer uma regeneração do FAP mais frequente ou sem sucesso
Como diagnosticar
- Leia os dados do módulo do aditivo e quaisquer códigos relacionados para confirmar o pedido de aviso e o nível de aditivo ou estado de serviço comunicado pelo módulo.
- Verifique o histórico de manutenção do veículo para confirmar se houve um reabastecimento ou uma reposição recente do aditivo, pois um reabastecimento não registado pode manter o aviso ativo.
- Inspecione o depósito do aditivo, o sensor de nível, os conectores e a cablagem próxima para detetar danos, fugas, corrosão ou ligações soltas.
- Compare o nível comunicado ou o estado do sensor com a informação de diagnóstico do fabricante para distinguir entre nível baixo e uma falha do sensor ou do circuito.
- Após a manutenção do aditivo ou do sensor, confirme que o módulo reconhece o nível corrigido, utilizando o procedimento de serviço especificado.
Soluções comuns
- Reponha o aditivo de combustível correto, seguindo o procedimento do fabricante.
- Repare um conector do sensor de nível solto ou corroído.
- Repare a cablagem danificada do sensor de nível do aditivo.
- Substitua um sensor de nível cuja avaria tenha sido confirmada e efetue a reposição necessária.
Posso continuar a conduzir?
Agende prontamente a manutenção do aditivo e siga quaisquer avisos do DPF; evite adiá-la ou interromper repetidamente a regeneração. Conduzir com o depósito abaixo do limite de serviço pode acabar por impedir uma regeneração eficaz do DPF e levar à obstrução do filtro.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.