O que significa
O circuito do sensor de pressão do fluido refrigerante do A/C B tem uma avaria elétrica detetada. O código não identifica qual o componente ou fio que está com avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de pressão do fluido refrigerante do A/C B comunica a pressão ao módulo de controlo através de um circuito elétrico. O módulo define o código P2515 quando deteta uma avaria elétrica no circuito desse sensor B; o código não identifica se a causa é o sensor ou a cablagem.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem aberta ou em curto-circuito para o sensor
- Elemento do sensor avariado
Sintomas
- Luz de anomalia do motor (check-engine)
- O A/C pode não arrefecer
- O A/C pode ligar-se e desligar-se inesperadamente
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real do sensor de pressão B e o estado do A/C para determinar quando ocorre a avaria.
- Com o sistema desligado, inspecione o sensor B, o seu conector e a cablagem próxima para detetar fichas soltas, isolamento danificado, corrosão ou sinais de atrito.
- Verifique se existem fios interrompidos ou em curto-circuito no circuito do sensor B, seguindo o esquema elétrico do veículo e o procedimento de teste do fabricante.
- Verifique a alimentação, a massa e os circuitos de sinal do sensor segundo as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o sensor B conforme indicado pelo fabricante e compare a sua saída com a leitura da pressão obtida com equipamento aprovado para assistência ao A/C.
Soluções comuns
- Volte a ligar a ficha do sensor B e repare a cablagem ou os terminais danificados.
- Limpe ou repare os contactos do conector corroídos ou soltos.
- Repare um circuito do sensor B interrompido ou em curto-circuito.
- Substitua o sensor B se não passar no teste do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir se o veículo funcionar normalmente, mas o A/C poderá não arrefecer ou funcionar de forma irregular. Evite depender do A/C para desembaciar os vidros em condições em que seja essencial mantê-los desimpedidos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.