Código de avaria OBD-II

P24CB: Circuito do interruptor da tampa do depósito de redutor

O que significa

Uma avaria geral no circuito do interruptor da tampa do depósito de AdBlue, que indica se a tampa está devidamente fechada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O interruptor da tampa do depósito de redutor indica se a tampa do depósito de AdBlue/DEF está fechada, ajudando o módulo de controlo a monitorizar o estado de fecho do depósito. Este código é memorizado quando o circuito do interruptor apresenta uma avaria elétrica geral e o módulo não consegue determinar com fiabilidade o estado da tampa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do interruptor da tampa
  2. Interruptor da tampa avariado
  3. Conetor solto ou corroído
  4. Interruptor da tampa a não registar o movimento da tampa corretamente

Sintomas

  • Lâmpada de avaria do motor ou aviso de NOx acesos
  • Aviso de nível ou qualidade de AdBlue/DEF
  • Possível contagem decrescente para bloqueio de arranque após período de ignorância
  • Reprovação na inspeção de emissões (NOx)

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados de congelamento (freeze frame) e os dados em direto do sistema de redutor relativos ao estado do interruptor da tampa registado quando a avaria foi memorizada.
  2. Confirme se a tampa está corretamente colocada e, em seguida, inspecione o interruptor da tampa, o conector na zona do depósito e a cablagem quanto a danos, folgas, humidade ou corrosão.
  3. Abra e feche a tampa enquanto observa o estado do interruptor em direto para verificar se o sinal muda consistentemente.
  4. Utilizando o esquema elétrico, teste o circuito do interruptor quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos e verifique o estado dos terminais do conector.
  5. Se a cablagem e a ligação estiverem boas, teste o interruptor da tampa de acordo com a especificação do fabricante e substitua-o se falhar.

Soluções comuns

  • Coloque a tampa corretamente e limpe detritos que impeçam o acionamento do respetivo interruptor.
  • Volte a ligar ou limpe o conector do interruptor da tampa e repare a cablagem danificada.
  • Substitua um interruptor da tampa do depósito de redutor avariado.
  • Corrija o alinhamento da tampa ou do interruptor se este impedir o funcionamento fiável do interruptor.

Posso continuar a conduzir?

A condução é habitualmente possível se não existirem outras avarias, mas o aviso pode progredir para uma contagem decrescente de AdBlue/DEF que poderá eventualmente impedir o arranque. Resolva prontamente a avaria do interruptor e mantenha o sistema de redutor devidamente atestado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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