O que significa
O mesmo que P24BD, mas com a linha de controlo em curto-circuito à alimentação. O sistema de emissões evaporativas retém os vapores de combustível do depósito e encaminha-os para a admissão; as fugas ou as válvulas de purga presas abertas libertam hidrocarbonetos e podem levar à reprovação na inspeção de emissões.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de comutação da bomba de deteção de fugas encaminha o caudal da bomba pelo percurso de teste ou pelo percurso de referência EVAP. O código P24BF é ativado quando a linha de controlo apresenta uma tensão superior à esperada, normalmente devido a um curto-circuito à alimentação, pelo que o módulo não consegue controlar normalmente a válvula.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Linha de controlo em curto-circuito com a alimentação
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Possível odor a combustível perto do depósito ou do compartimento do motor
- Reprovação na inspeção de emissões
- Pode surgir o aviso de tampa solta
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e analise os códigos EVAP relacionados para determinar se a avaria ocorreu durante um comando da válvula de comutação.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula quanto a fios entalados, isolamento derretido, corrosão ou contacto com uma linha de alimentação.
- Verifique os terminais do conector quanto a folga ou corrosão que possa perturbar o circuito de controlo.
- Use o esquema elétrico e o procedimento do fabricante para testar o fio de controlo quanto a curto-circuito à alimentação e verificar a respetiva continuidade.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste a válvula e a saída do módulo de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio de controlo em curto-circuito com uma linha de alimentação.
- Substitua a cablagem entalada ou derretida contra uma fonte de alimentação.
- Repare os terminais do conector da válvula corroídos ou soltos.
- Substitua a válvula de comutação se falhar o teste.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, é possível conduzir, mas o sistema EVAP pode não conseguir efetuar o teste de fugas, o que pode causar uma reprovação numa inspeção de emissões. Mande verificar rapidamente um cheiro persistente a combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.