O que significa
O mesmo que o P238A com o sinal no intervalo plausível, mas sem corresponder ao modelo do motor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Nos sistemas diesel equipados com um sensor secundário de presença de água no combustível, o sensor B monitoriza a água na etapa correspondente da caixa do filtro e ajuda o módulo de controlo a interpretar essa condição. O P238B significa que o sinal é eletricamente plausível, mas não corresponde ao modelo esperado pelo módulo, o que pode resultar de deriva do sensor, problemas na cablagem ou uma ligação contaminada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha ou desvio do sensor de presença de água no combustível B
- Conetor do sensor contaminado ou danificado
- Falha de cablagem que afeta o sinal do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou de presença de água no combustível acesa
- Possível potência reduzida do motor
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e analise a leitura do sensor B e o estado do aviso de presença de água no combustível com um scan tool.
- Localize a caixa do filtro secundário e o sensor B através da informação de serviço do veículo e inspecione o conector para detetar corrosão, contaminação ou danos.
- Verifique a cablagem para detetar desgaste, terminais mal encaixados ou humidade nos vedantes do conector.
- Meça o sinal, a alimentação e a massa do sensor B face às especificações do fabricante e verifique se a leitura varia de forma plausível.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor B e verifique se está corretamente instalado na caixa do filtro secundário.
Soluções comuns
- Limpe e fixe o conector do sensor B.
- Repare a cablagem danificada, o mau contacto nos terminais ou um vedante do conector com fugas.
- Corrija a instalação do sensor se não estiver corretamente encaixado.
- Substitua o sensor B se a saída continuar a ser implausível e não passar no teste do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O aviso de presença de água no combustível pode ser impreciso, por isso evite deslocações prolongadas até o sinal de retorno do sensor B ser restabelecido, sobretudo se o aviso estiver aceso. A água não detetada pode danificar a bomba de alta pressão e os injetores do motor diesel.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.