Código de avaria OBD-II

P218A: Sistema de controlo do atuador da borboleta B — posição de ralenti não aprendida

O que significa

Falha detetada pelo módulo de controlo no sistema de controlo do atuador B da borboleta — posição de ralenti não aprendida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Os sistemas de acelerador eletrónico usam um atuador e um sensor de posição para que o módulo de controlo possa definir e verificar a abertura da borboleta, incluindo a posição de ralenti aprendida do atuador da borboleta B. P218A é registado quando o módulo não aprendeu ou não aceitou essa posição de ralenti, situação que pode ocorrer após uma perda de alimentação ou uma intervenção, ou resultar de uma borboleta presa, de uma avaria no atuador ou no sensor, ou de um problema na cablagem.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Aprendizagem da posição de ralenti não concluída após uma intervenção ou perda de alimentação
  2. Corpo da borboleta sujo ou preso
  3. Avaria no atuador B do acelerador ou no respetivo sensor de posição
  4. Problema na cablagem ou no conetor

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Resposta do acelerador reduzida, possível modo de segurança (limp mode)
  • Hesitação ou solavancos
  • Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com o atuador da borboleta ou a posição, para determinar se a avaria surgiu após uma intervenção recente na bateria ou no corpo da borboleta.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do atuador da borboleta B para detetar folgas, corrosão ou danos antes de tentar a reaprendizagem.
  3. Verifique se há depósitos visíveis ou bloqueio no corpo da borboleta, seguindo o procedimento de inspeção segura do fabricante.
  4. Execute o procedimento de reaprendizagem da posição de ralenti especificado pelo fabricante e confirme que os dados da posição do atuador B reagem conforme esperado.
  5. Se a reaprendizagem falhar, teste o atuador B, a informação da sua posição e a cablagem de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Execute a reaprendizagem da posição de ralenti especificada após uma intervenção ou perda de alimentação.
  • Limpe o corpo da borboleta segundo o procedimento do fabricante se os depósitos causarem bloqueio.
  • Repare um conector danificado ou uma avaria na cablagem do circuito do atuador B.
  • Substitua o atuador da borboleta B ou o respetivo sensor de posição apenas depois de os testes identificarem o componente avariado.

Posso continuar a conduzir?

Se a resposta da borboleta estiver reduzida, instável ou imprevisível, evite o trânsito rápido e pare de conduzir se não conseguir manter o controlo em segurança. O motor pode entrar em modo de potência reduzida ou desligar-se; marque um diagnóstico prontamente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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