Código de avaria OBD-II

P20F2: Eficiência do catalisador de NOx SCR abaixo do limiar (banco 2)

O que significa

Eficiência do Catalisador SCR NOx Abaixo do Limiar (Banco 2): o módulo de controlo detetou esta condição de avaria.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O catalisador SCR do banco 2 usa redutor para converter os óxidos de azoto do escape. O módulo estima a sua eficiência através das leituras dos sensores de NOx antes e depois do catalisador. Este código é registado quando o catalisador do banco 2 não atinge o limiar monitorizado de redução de NOx.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Catalisador SCR envelhecido termicamente
  2. Envenenamento do catalisador por enxofre ou cinzas de óleo

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Inspeção de emissões reprovada
  • Possível ligeiro aumento do consumo de combustível
  • Cheiro a enxofre (ovo podre) proveniente do escape sob carga

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e as leituras de NOx a montante e a jusante do banco 2 em tempo real para confirmar as condições associadas à baixa eficiência.
  2. Verifique se há códigos relacionados com os sensores de NOx, a qualidade do redutor, a dosagem e a temperatura do escape antes de avaliar o catalisador.
  3. Inspecione o escape do banco 2 entre os sensores de NOx para detetar fugas que possam afetar o cálculo da eficiência.
  4. Verifique a cablagem e os conectores dos sensores de NOx do banco 2 e compare as leituras em tempo real para verificar se são plausíveis em condições de funcionamento estáveis.
  5. Verifique a qualidade e a dosagem do redutor de acordo com as especificações do fabricante e avalie o desempenho do catalisador antes de substituir a unidade SCR.

Soluções comuns

  • Repare uma fuga no escape entre os sensores de NOx do banco 2.
  • Repare a cablagem ou as ligações danificadas de um sensor de NOx do banco 2.
  • Substitua um sensor de NOx cuja imprecisão tenha sido confirmada por testes.
  • Resolva uma avaria na qualidade ou na dosagem do redutor detetada durante o diagnóstico.
  • Substitua o catalisador SCR do banco 2 se não passar num teste de eficiência depois de excluir as avarias relacionadas.

Posso continuar a conduzir?

O seu veículo poderá continuar a circular se funcionar normalmente, mas as emissões serão mais elevadas e poderá não passar numa inspeção. Evite cargas elevadas se a potência estiver reduzida e mande diagnosticar a avaria antes de surgir um aviso de emissões ou de restrição ao arranque.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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