P20EA: Desempenho do relé de alimentação do módulo de controlo do redutor — desativação prematura

O que significa

O módulo deteta que o relé de alimentação do módulo de controlo do redutor é desativado mais cedo do que o esperado. Define o código quando o funcionamento do relé não corresponde à temporização prevista durante a monitorização relevante após o desligamento.

Como funciona

O relé de alimentação do módulo de controlo do redutor fornece energia ao sistema de controlo DEF e deve desligar no momento previsto durante o desligamento do veículo. Este código é registado quando o módulo deteta que o relé desliga demasiado cedo, podendo interromper a sequência de desligamento prevista para o sistema.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Relé de alimentação do módulo de controlo do redutor com defeito
2. Cablagem ou conetor do relé danificado
3. Ligação elétrica deficiente ou ligação à massa deficiente
4. Falha no módulo de controlo do redutor
5. Tensão do sistema baixa

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Aviso de AdBlue ou redutor
• Potência reduzida do motor
• Aviso de restrição de arranque

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e quaisquer códigos relacionados com a tensão ou o módulo do redutor; em seguida, verifique se a tensão do sistema estava baixa quando foi detetado o desligamento prematuro.
2. Inspecione o relé do módulo de controlo do redutor e o respetivo suporte para detetar corrosão, danos provocados pelo calor, folga ou entrada de água.
3. Verifique a cablagem do relé, os conectores, a alimentação e a massa para detetar danos ou ligações deficientes.
4. Observe o comando do relé e a alimentação do módulo durante o desligamento, usando uma ferramenta de diagnóstico ou um multímetro e seguindo o procedimento do fabricante.
5. Teste o funcionamento do relé e os circuitos relevantes de acordo com as especificações do fabricante.
6. Se o relé e a cablagem estiverem em boas condições, consulte a informação de assistência específica do veículo para verificar se há uma avaria ou atualização aplicável no módulo de controlo do redutor.

Soluções comuns

• Limpe e fixe uma ligação solta ou corroída do relé.
• Repare a cablagem, a alimentação ou a massa danificadas do relé.
• Substitua um relé que não passe no teste especificado de comutação.
• Resolva um problema de baixa tensão que afete o funcionamento do relé.
• Repare uma avaria confirmada no módulo de controlo do redutor ou aplique uma atualização aplicável.

Posso continuar a conduzir?

Se o seu veículo não apresentar sintomas de condução, poderá ser possível fazer uma viagem curta, mas marque um diagnóstico em breve, porque o sistema DEF poderá não desligar ou funcionar como previsto. Não ignore um aviso do redutor ou de restrição ao arranque, que pode evoluir para redução da potência ou uma limitação ao novo arranque.