O que significa
Este código indica uma condição de baixa tensão no circuito de controlo do aquecedor da unidade de dosagem do redutor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito do aquecedor da unidade de dosagem do redutor alimenta o aquecedor que aquece o bloco de dosagem do DEF. P20B7 significa que o módulo deteta uma tensão inferior à esperada neste circuito, muitas vezes devido a um curto-circuito à massa ou a resistência elevada numa ligação corroída.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
- Cablagem a roçar através do isolamento
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso de nível ou qualidade do AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente até à impossibilidade de novo arranque se os avisos forem ignorados
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e determine se a leitura baixa ocorre continuamente ou apenas quando o aquecedor é comandado.
- Inspecione o conector do aquecedor da unidade de dosagem quanto a corrosão, humidade, terminais soltos ou isolamento danificado.
- Examine a cablagem do aquecedor à procura de abrasão ou de um fio em contacto com uma peça ligada à massa junto da unidade de dosagem.
- Com o circuito isolado de acordo com o procedimento do fabricante, teste se existe um curto-circuito à massa e verifique se o conector e a cablagem apresentam resistência excessiva.
- Se o circuito passar nos testes, verifique a saída do aquecedor do módulo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do aquecedor.
- Repare a cablagem em curto-circuito à massa ou com isolamento danificado.
- Substitua um conector que não consiga manter um contacto fiável.
- Substitua o aquecedor ou repare o módulo apenas se os testes do circuito identificarem uma avaria nesse componente.
Posso continuar a conduzir?
O seu veículo poderá funcionar normalmente no início, mas a unidade de dosagem poderá não aquecer em tempo frio, comprometendo o fluxo do DEF e podendo causar avisos de emissões ou uma contagem decrescente para impedir o arranque. Resolva a avaria antes de o seu veículo ser sujeito a temperaturas de congelamento ou se a contagem decrescente começar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.