Código de avaria OBD-II

P0EAD: Circuito B do sensor de tensão do motor do compressor do A/C alto

O que significa

O ECM deteta um sinal alto no circuito B do sensor de tensão do motor do compressor do A/C. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de tensão B comunica ao módulo de controlo a tensão do motor do compressor do A/C. O código P0EAD é definido quando o sinal do sensor B ultrapassa a gama permitida, o que pode acontecer se o fio de sinal estiver em curto-circuito à tensão da bateria, se o sensor estiver aberto ou se houver uma ligação deficiente no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito com o B+
  2. Sensor em circuito aberto
  3. Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de aviso de avaria (check-engine) ou do sistema híbrido
  • O ar condicionado pode não arrefecer
  • O arrefecimento pode ser intermitente

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e os live data do sensor B, juntamente com os códigos relacionados com o compressor, para confirmar a leitura alta e as condições de funcionamento.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a um terminal recuado, corrosão, isolamento danificado ou contacto com um fio de alimentação.
  3. Utilizando a informação de cablagem do fabricante, verifique as ligações de referência e massa do sensor B quanto a circuitos abertos ou contacto deficiente.
  4. Com o sistema tornado seguro de acordo com as instruções do fabricante, teste o circuito do sinal quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique a continuidade.
  5. Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, teste o sensor de tensão B de acordo com a especificação do fabricante para detetar um sensor aberto ou avariado.

Soluções comuns

  • Fixe o conector do sensor B e repare os terminais corroídos ou soltos.
  • Repare o fio de sinal se estiver em curto-circuito à tensão da bateria ou danificado.
  • Restabeleça uma ligação aberta de referência ou de massa.
  • Substitua o sensor de tensão B se continuar aberto ou fora da especificação após as reparações do circuito.

Posso continuar a conduzir?

O arrefecimento do A/C pode ficar indisponível ou ser intermitente, e pode surgir um aviso do sistema híbrido. Respeite qualquer aviso do veículo para parar; caso contrário, evite depender do A/C e marque um diagnóstico em breve.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos