O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal baixo no circuito do sensor de corrente C do conversor CC/CC. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O conversor CC/CC alimenta o sistema de 12 volts do veículo ao transformar a energia da bateria de alta tensão. O módulo de controlo monitoriza o sinal do sensor de corrente C; este código é registado quando o sinal fica abaixo da gama esperada, pelo que o módulo não o pode utilizar de forma fiável para avaliar a corrente do conversor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou EV
- Potência reduzida ou condução elétrica limitada
- O carregamento pode ser limitado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real do sensor de corrente C para confirmar o sinal baixo e as condições em que ocorre.
- Verifique se existem códigos relacionados com o conversor ou o sistema híbrido que possam indicar uma avaria elétrica comum.
- Com o veículo desligado de acordo com o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione o fio de sinal do sensor C para verificar se há danos ou um curto-circuito à massa.
- Verifique se há corrosão, terminais soltos ou humidade no conector do sensor C, que possam baixar o sinal.
- Teste o circuito de sinal para detetar um curto-circuito à massa e verifique o sensor C segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante; substitua o sensor se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições mas o sinal continuar baixo.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor C, substituindo os terminais danificados, se necessário.
- Repare o fio de sinal do sensor C se estiver em curto-circuito à massa ou danificado.
- Substitua o sensor de corrente C se a sua saída continuar baixa depois de o circuito ser reparado.
Posso continuar a conduzir?
Evite viagens longas se a potência estiver reduzida, a propulsão elétrica limitada ou o carregamento afetado. O sinal baixo do sensor C pode interferir com o controlo do conversor e levar a restrições adicionais do sistema híbrido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.