O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal baixo no circuito do sensor de corrente B do conversor CC/CC. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O conversor CC/CC fornece alimentação de baixa tensão do sistema de alta tensão ao sistema elétrico de 12 volts. O módulo de controlo monitoriza o sinal do sensor de corrente B e este código é registado quando o sinal é inferior à gama esperada para o circuito, tornando a leitura da corrente pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou EV
- Potência reduzida ou condução elétrica limitada
- O carregamento pode ser limitado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real do sensor de corrente B para confirmar a leitura baixa e quando ocorre.
- Verifique se existem outros códigos do conversor, da alimentação de baixa tensão ou do sistema híbrido que possam explicar uma avaria comum no circuito.
- Com o veículo desligado de acordo com o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione a cablagem de sinal do sensor B para verificar se há desgaste por fricção ou contacto com a massa.
- Inspecione o conector do sensor B para verificar se há corrosão, terminais danificados, folga ou humidade que possam baixar o sinal.
- Teste o fio de sinal para detetar um curto-circuito à massa e verifique o sensor e o circuito segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante; substitua o sensor apenas se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor B, substituindo os terminais danificados, se necessário.
- Repare o fio de sinal que esteja em curto-circuito à massa ou danificado de outra forma.
- Substitua o sensor de corrente B se a sua saída continuar baixa com a cablagem e as ligações corretas.
Posso continuar a conduzir?
Evite depender do veículo para viagens longas se a potência estiver reduzida ou a propulsão elétrica limitada e pare se o aviso for acompanhado por uma perda substancial de potência. O sinal baixo do sensor pode interferir com o controlo do conversor e limitar o carregamento de 12 volts ou a autonomia elétrica.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.