P0EA6: Sobretemperatura do Conversor CC/CC B

O que significa

A temperatura do conversor CC/CC B excedeu o limite permitido. O módulo de controlo define este código quando a temperatura monitorizada do conversor permanece acima do limiar calibrado.

Como funciona

O conversor CC/CC B transforma a energia da bateria de alta tensão em energia de baixa tensão para o sistema de 12 volts do veículo e tem de dissipar calor durante o funcionamento. O módulo de controlo monitoriza a temperatura do conversor B e regista este código quando esta se mantém acima do limite permitido, o que pode levar a limitações de potência ou carregamento para proteger o equipamento.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fluxo de líquido de refrigeração restrito ou bomba de líquido de refrigeração avariada
2. Permutador de calor obstruído ou fluxo de ar bloqueado
3. Nível baixo de líquido de refrigeração
4. Sensor de temperatura com defeito

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido ou EV
• Potência reduzida
• Aviso de carregamento de 12 volts
• A ventoinha de refrigeração pode funcionar com mais frequência

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da temperatura do conversor B; verifique se aumentou com a carga ou se se manteve alta depois de o veículo arrefecer.
2. Verifique se existem códigos relacionados com o sistema de refrigeração ou o conversor e inspecione o nível do líquido de refrigeração apenas com o sistema frio e de acordo com o manual do proprietário.
3. Procure fugas visíveis ou obstruções ao fluxo de ar no percurso de refrigeração do conversor B e no permutador de calor.
4. Verifique se a bomba do sistema de refrigeração e os ventiladores funcionam como esperado, segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante; não toque nos componentes de alta tensão.
5. Se o caudal do líquido de refrigeração e o fluxo de ar forem adequados, teste o sensor de temperatura do conversor B e compare a leitura com o procedimento e as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Ateste com o líquido de refrigeração correto se o nível estiver baixo e não houver uma fuga que represente perigo, seguindo o manual do proprietário.
• Retire resíduos ou obstruções do permutador de calor e do percurso de fluxo de ar do conversor B.
• Repare uma bomba do sistema de refrigeração avariada ou uma passagem de líquido de refrigeração obstruída depois de confirmar a avaria.
• Repare uma fuga de líquido de refrigeração e encha ou purgue o circuito conforme especificado pelo fabricante.
• Substitua o sensor de temperatura se indicar um valor incorreto quando o conversor B estiver frio e o circuito passar nas verificações.

Posso continuar a conduzir?

Reduza a carga e pare em segurança se surgir um aviso de temperatura, a potência diminuir ou se acender o aviso de carregamento de 12 volts; não continue a conduzir com o conversor em sobreaquecimento. O sobreaquecimento contínuo pode forçar a redução da potência, danificar o conversor ou interromper o carregamento de baixa tensão.