O que significa
O ECM deteta uma falha de circuito no circuito do sensor de corrente do carregador de bateria b. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente do carregador de bateria B indica quanta corrente de entrada o carregador está a consumir, permitindo que o módulo de controlo gira o carregamento. O código P0E8A é definido quando o circuito do sensor apresenta uma falha elétrica e a sua leitura de corrente não pode ser fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Falha na cablagem ou no conetor
Sintomas
- O indicador de estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou sofrer interrupções
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Leia os dados de congelamento (freeze-frame) e dados em tempo real de carregamento para ver se a falha do sensor de corrente aparece antes ou durante a operação do carregador B.
- Inspecione o conector do sensor de corrente e a cablagem acessível quanto a folgas, corrosão, humidade ou danos físicos.
- Verifique o circuito do sensor quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos e contacto deficiente nos terminais, utilizando a informação da cablagem do veículo.
- Compare a leitura do sensor com uma medição de corrente independente adequada, utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem boas, teste o sensor de corrente e o carregador B conforme especificado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Reconecte e fixe o conector do sensor de corrente.
- Repare a cablagem danificada ou os terminais corroídos no circuito do sensor de corrente.
- Substitua o sensor de corrente se a sua saída falhar no teste especificado.
- Repare o carregador B se o circuito do sensor estiver bom mas o carregamento continuar com falhas.
Posso continuar a conduzir?
O carregador B pode carregar lentamente, parar ou falhar ao arrancar porque o módulo de controlo não pode confiar na sua leitura de corrente. Confirme a carga da bateria antes de conduzir e evite depender do carregador B até que a avaria seja resolvida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.