Código de avaria OBD-II

P0E88: Corrente de entrada do carregador de bateria B demasiado baixa

O que significa

O carregador de bateria B está a consumir menos corrente de entrada do que o esperado. O módulo de controlo define este código quando a corrente de entrada medida do carregador permanece abaixo do limiar calibrado durante o funcionamento.

Como funciona

O carregador de bateria B consome corrente de entrada da fonte de alimentação externa e o módulo de controlo monitoriza se esse consumo é suficiente durante o funcionamento. O código P0E88 é definido quando a corrente de entrada medida permanece abaixo do nível esperado, o que pode deixar o carregamento lento ou incompleto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Alimentação de CA insuficiente para o carregador
  2. Cabo de carregamento ou ligação com defeito
  3. Falha no carregador de bordo B
  4. Falha na deteção da corrente de entrada

Sintomas

  • Carregamento lento ou falhado
  • O carregamento pode parar inesperadamente
  • Luz de aviso de EV ou de carregamento

Como diagnosticar

  1. Reveja os dados de "freeze frame" e de carregamento em tempo real para confirmar que a corrente de entrada do carregador B está baixa e identificar se isso acontece durante toda a sessão.
  2. Verifique a fonte de carregamento e a alimentação doméstica ou da estação quanto a interrupções ou restrições, seguindo as respetivas instruções de funcionamento.
  3. Inspecione o cabo de carregamento e a tomada de carga do veículo quanto a danos, contaminação, encaixe solto ou sinais de sobreaquecimento.
  4. Se a alimentação e a ligação estiverem boas, compare a corrente de entrada do carregador B com os dados esperados pelo fabricante e verifique o seu circuito de deteção de corrente.
  5. Teste o carregador B quanto a uma avaria interna utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Restabeleça uma alimentação de CA estável e adequada ao carregador.
  • Substitua um cabo de carregamento danificado ou repare uma ligação deficiente utilizando equipamento aprovado.
  • Repare o circuito de deteção de corrente de entrada se a sua leitura for imprecisa.
  • Repare ou substitua o carregador B se consumir pouca corrente apesar de uma alimentação verificada.

Posso continuar a conduzir?

O carregamento pode demorar muito mais tempo do que o esperado ou falhar a conclusão, pelo que não deve assumir que o veículo está pronto para uma viagem até que o seu nível de carga seja confirmado. Evite utilizar um cabo ou uma tomada de carga danificados ou anormalmente quentes.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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