O que significa
A válvula A de derivação do líquido de refrigeração indica uma condição de sinal alto no circuito de controlo. As avarias de cablagem deste tipo devem-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou recuo de pinos. Um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo permite frequentemente localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A válvula A de derivação do líquido de refrigeração redireciona o líquido através de uma parte do sistema de gestão térmica ou à sua volta, ajudando a regular a temperatura dos componentes ou do habitáculo. O código P0E75 indica que o circuito de controlo da válvula A está aberto ou não consegue produzir a resposta esperada. Um curto-circuito a B+, uma bobina da válvula aberta ou um mau contacto no conector podem interromper o controlo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito com o B+
- Bobina aberta
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou VE
- O aquecimento ou arrefecimento podem ser reduzidos
- A regulação da temperatura pode ser mais lenta
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e use uma ferramenta de diagnóstico para verificar os comandos e o sinal de retorno da válvula A, bem como os códigos relacionados com a gestão térmica.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula A para detetar desgaste por fricção, humidade, pinos recuados ou corrosão.
- Use o esquema elétrico para verificar se há um curto-circuito a B+ no circuito de controlo da válvula A e confirmar a continuidade do conector.
- Teste a bobina da válvula A de acordo com as especificações do fabricante para identificar uma bobina aberta.
- Se a cablagem e a bobina passarem nos testes, comande a válvula A com uma ferramenta de diagnóstico e verifique a resposta antes de avaliar o circuito do driver.
Soluções comuns
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou em curto-circuito a B+ no circuito de controlo da válvula A.
- Limpe ou repare os terminais corroídos, soltos ou recuados do conector da válvula A.
- Substitua a válvula A de derivação do líquido de refrigeração se a bobina estiver aberta ou se não passar no teste funcional especificado.
- Repare o driver do módulo de controlo se a válvula e a cablagem passarem nos respetivos testes.
Posso continuar a conduzir?
Evite viagens longas se o aquecimento ou o arrefecimento estiverem reduzidos ou se o sistema híbrido/VE limitar a potência, uma vez que um encaminhamento deficiente do líquido de refrigeração pode prejudicar o controlo da temperatura. Pare se surgir um aviso de temperatura ou se o veículo o instruir a fazê-lo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.