Código de avaria OBD-II

P0E73: Frequência alta do sinal piloto de controlo

O que significa

O módulo de controlo deteta uma frequência do sinal piloto de controlo acima da gama esperada. O comportamento do carregamento depende do veículo e do equipamento de carregamento.

Como funciona

O sinal do piloto de controlo permite ao veículo e ao equipamento de carregamento coordenar uma sessão de carregamento. O código P0E73 indica que a frequência detetada do piloto está acima do intervalo esperado, pelo que o veículo pode rejeitar o sinal ou interromper o carregamento. Um cabo ou uma estação avariados, uma ligação na tomada, a cablagem do piloto ou o carregador de bordo podem causar a leitura de frequência alta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cabo ou conetor de carregamento avariado
  2. Ligação deficiente na entrada de carregamento
  3. Cablagem de controlo piloto danificada
  4. Avaria no carregador de bordo ou na estação de carregamento

Sintomas

  • O carregamento pode falhar ao iniciar
  • O carregamento pode parar inesperadamente
  • Indicador de carregamento ou luz de aviso de VE

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados dos eventos de carregamento e anote se a avaria ocorre apenas com um cabo ou uma estação de carregamento.
  2. Inspecione a tomada de carregamento do veículo e a ficha para detetar humidade, pinos danificados, contaminação ou um encaixe deficiente.
  3. Se possível, experimente um cabo e uma estação compatíveis e em boas condições para verificar se a avaria de frequência alta acompanha o equipamento de carregamento.
  4. Inspecione e teste a cablagem do piloto de controlo entre a tomada e o carregador de bordo para detetar danos ou ligações deficientes.
  5. Se o equipamento externo e a cablagem passarem nos testes, verifique a entrada do piloto do carregador de bordo de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Limpe e seque a tomada e o conector e, em seguida, confirme que a ficha fica totalmente encaixada.
  • Substitua um cabo ou conector que provoque a avaria durante os testes.
  • Repare a cablagem do piloto de controlo danificada ou solta.
  • Repare ou substitua o carregador de bordo ou a estação de carregamento quando os testes identificarem a origem da avaria.

Posso continuar a conduzir?

Normalmente, a avaria afeta o carregamento e não a condução, desde que o veículo funcione normalmente em todos os outros aspetos. Não conte que uma sessão de carregamento termine até se identificar a causa.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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