O que significa
A tensão no circuito de controlo do indicador A do estado de carga está acima do intervalo esperado. Avarias deste tipo na cablagem costumam dever-se a desgaste por fricção, entrada de água nos vedantes do conector ou recuo de pinos — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O indicador A do estado de carga é acionado através do seu circuito de controlo dedicado. O módulo de controlo monitoriza a tensão do circuito A, e o código P0E40 é definido quando esta ultrapassa o intervalo esperado, o que pode apontar para um curto-circuito ao positivo da bateria, um indicador em circuito aberto ou um contacto deficiente no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito ao B+
- Lâmpada interrompida
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- O indicador do estado de carga pode não acender ou funcionar de forma inesperada
- A luz de aviso do sistema híbrido/veículo elétrico pode acender-se
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados de tensão ou de comando em tempo real do indicador A do estado de carga quando a avaria estiver presente.
- Inspecione o indicador A e o respetivo conector quanto a indicador em circuito aberto, corrosão, entrada de água, pinos soltos ou danos no chicote.
- Verifique se há um curto-circuito ao positivo da bateria no circuito A e procure abrasão em contacto com cablagem sob tensão.
- Teste o indicador A quanto a circuito aberto e verifique o contacto dos terminais do conector segundo o procedimento do fabricante.
- Meça a tensão e a continuidade do circuito nas condições especificadas e compare os resultados com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do circuito do indicador A do estado de carga que esteja em curto-circuito ao positivo da bateria.
- Repare os terminais do conector soltos, corroídos ou danificados pela água.
- Substitua o indicador A se estiver em circuito aberto ou tiver outra avaria.
- Confirme a tensão do circuito A e o funcionamento do indicador após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
O indicador A do estado de carga pode não funcionar como esperado, mas o código, por si só, não confirma se o carregamento é afetado. Verifique o carregamento no visor do veículo ou do equipamento de carregamento e pare se surgir um aviso do sistema de carregamento ou de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.