P0E0C: Circuito das fases U-V-W do gerador aberto

O que significa

O módulo de controlo monitoriza os circuitos das fases U, V e W do gerador para detetar circuitos abertos ou interrupções na continuidade elétrica. Regista este código quando deteta que um ou mais circuitos de fase não conduzem como esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O gerador utiliza os circuitos das fases U, V e W para transferir energia entre o gerador e o inversor. O módulo de controlo monitoriza esses percursos e define P0E0C quando um ou mais estão abertos ou interrompidos, por exemplo devido a um condutor partido, um enrolamento aberto ou um terminal recuado no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de fase aberto
2. Enrolamento do gerador aberto
3. Pino recuado para dentro do corpo do conetor

Sintomas

• A luz de aviso do sistema híbrido/EV pode acender
• Potência ou desempenho de carregamento reduzidos

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e procure códigos relacionados com o gerador e o inversor para identificar as condições em que se perdeu a continuidade de uma fase.
2. Seguindo o procedimento de segurança de alta tensão, inspecione os conectores acessíveis das fases U, V e W quanto a travas soltas, pinos recuados, danos ou sinais de calor ou humidade.
3. Verifique as cablagens das três fases quanto a danos físicos ou ligações interrompidas, comparando o encaminhamento das fases U, V e W e o encaixe dos conectores.
4. Com o sistema de alta tensão isolado segundo o procedimento do fabricante, teste a continuidade de cada percurso de fase e compare os resultados com as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e os conectores passarem nos testes, verifique os enrolamentos do gerador e as ligações das fases do inversor para localizar uma abertura interna.

Soluções comuns

• Volte a encaixar um conector e fixe qualquer terminal que tenha recuado.
• Repare ou substitua a secção aberta da cablagem da fase U, V ou W.
• Repare um conector ou terminal de fase danificado.
• Repare ou substitua o gerador se houver confirmação de um enrolamento aberto.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a propulsão estiver reduzida ou imprevisível; se necessário, pare em segurança e solicite assistência em viagem. Uma fase aberta do gerador pode deixar o veículo com potência híbrida limitada ou indisponível.