O que significa
O ECM deteta uma falha intermitente/errática no circuito do sensor de temperatura do controlador de saída do módulo de controlo do compressor de ar condicionado. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura do controlador de saída informa o calor na eletrónica que controla o compressor do A/C. Este código é registado quando o sinal se torna errático ou desaparece, impedindo o módulo de monitorizar de forma consistente a temperatura do controlador de saída; um conector solto, um contacto sensível à vibração ou uma massa instável podem causar esta avaria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor do sensor mal encaixado
- Referência de massa com interferências
- Conector com contacto intermitente devido a vibrações
Sintomas
- Luz de aviso do ar condicionado ou luz de avaria do motor acesa
- O ar condicionado pode funcionar de forma intermitente ou estar indisponível
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e monitorize a leitura da temperatura do controlador de saída para identificar se as interrupções coincidem com o funcionamento do compressor, vibração ou alterações de temperatura.
- Inspecione o conector do sensor para verificar se não está totalmente encaixado ou se há corrosão ou pinos soltos, e verifique se o chicote próximo apresenta desgaste por atrito.
- Mova cuidadosamente a cablagem acessível do sensor enquanto monitoriza os dados em tempo real para detetar uma interrupção do sinal, mantendo-se afastado de componentes móveis ou de alta tensão.
- Verifique se há ligações instáveis nos circuitos de massa e de referência do sensor, de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se as ligações permanecerem estáveis, teste o sensor e a entrada do módulo de controlo do compressor conforme as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Encaixe totalmente e fixe o conector do sensor.
- Limpe os terminais corroídos e repare os pinos soltos ou uma ligação à massa instável.
- Repare a cablagem desgastada por atrito ou um conector que perca contacto com a vibração.
- Substitua o sensor ou repare o módulo de controlo do compressor apenas se os testes confirmarem a peça avariada.
Posso continuar a conduzir?
Geralmente é possível conduzir com o A/C desligado, mas o arrefecimento pode ser intermitente ou não estar disponível. Se surgir um aviso do sistema híbrido ou EV, siga as respetivas instruções e evite depender do compressor até estabilizar o sinal de temperatura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.