O que significa
O ECM deteta um sinal baixo no circuito do sensor de temperatura do controlador de saída do módulo de controlo do compressor de ar condicionado. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura do controlador de saída monitoriza o calor na eletrónica do módulo de controlo do compressor do A/C que aciona o compressor. Este código é registado quando o circuito indica uma temperatura inferior à que o módulo consegue utilizar de forma fiável, o que pode ser causado por um sinal em curto-circuito com a massa ou por um sensor internamente em curto-circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do ar condicionado ou luz de avaria do motor acesa
- O desempenho do ar condicionado pode estar reduzido ou o sistema pode estar indisponível
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique as leituras da temperatura do controlador de saída em tempo real para confirmar se o valor baixo é constante ou ocorre apenas em determinadas condições.
- Inspecione o conector e o chicote do sensor para detetar corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou um fio de sinal em contacto com a massa.
- Com o circuito isolado conforme as instruções do fabricante, verifique se há um curto-circuito à massa e inspecione as ligações de massa e de referência do sensor.
- Teste o sensor de temperatura do controlador de saída e a respetiva cablagem usando o procedimento do fabricante para identificar um sensor em curto-circuito ou uma avaria no chicote.
- Se o circuito passar nos testes, verifique o circuito de entrada do módulo de controlo do compressor de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor.
- Repare o fio de sinal no ponto em que está em curto-circuito com a massa.
- Substitua o sensor de temperatura do controlador de saída se não passar no teste do fabricante.
- Repare ou substitua o módulo de controlo do compressor se for confirmada uma avaria no circuito de entrada.
Posso continuar a conduzir?
Geralmente é possível conduzir com o A/C desligado, mas o arrefecimento pode ser limitado ou desativado. Evite depender do compressor até a monitorização da temperatura estar a funcionar e siga qualquer aviso do sistema híbrido ou EV.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.