Código de avaria OBD-II

P0D78: Circuito do sensor de temperatura do controlador de saída do módulo de controlo do compressor de ar condicionado, sinal baixo

O que significa

O ECM deteta um sinal baixo no circuito do sensor de temperatura do controlador de saída do módulo de controlo do compressor de ar condicionado. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura do controlador de saída monitoriza o calor na eletrónica do módulo de controlo do compressor do A/C que aciona o compressor. Este código é registado quando o circuito indica uma temperatura inferior à que o módulo consegue utilizar de forma fiável, o que pode ser causado por um sinal em curto-circuito com a massa ou por um sensor internamente em curto-circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
  2. Curto-circuito interno no sensor
  3. Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de aviso do ar condicionado ou luz de avaria do motor acesa
  • O desempenho do ar condicionado pode estar reduzido ou o sistema pode estar indisponível

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e verifique as leituras da temperatura do controlador de saída em tempo real para confirmar se o valor baixo é constante ou ocorre apenas em determinadas condições.
  2. Inspecione o conector e o chicote do sensor para detetar corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou um fio de sinal em contacto com a massa.
  3. Com o circuito isolado conforme as instruções do fabricante, verifique se há um curto-circuito à massa e inspecione as ligações de massa e de referência do sensor.
  4. Teste o sensor de temperatura do controlador de saída e a respetiva cablagem usando o procedimento do fabricante para identificar um sensor em curto-circuito ou uma avaria no chicote.
  5. Se o circuito passar nos testes, verifique o circuito de entrada do módulo de controlo do compressor de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor.
  • Repare o fio de sinal no ponto em que está em curto-circuito com a massa.
  • Substitua o sensor de temperatura do controlador de saída se não passar no teste do fabricante.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo do compressor se for confirmada uma avaria no circuito de entrada.

Posso continuar a conduzir?

Geralmente é possível conduzir com o A/C desligado, mas o arrefecimento pode ser limitado ou desativado. Evite depender do compressor até a monitorização da temperatura estar a funcionar e siga qualquer aviso do sistema híbrido ou EV.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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