P0CC1: Circuito de controlo da bomba de refrigeração do motor de tração A aberto

O que significa

O módulo de controlo detetou uma condição de circuito aberto no circuito de controlo da bomba de refrigeração do motor de tração A. A refrigeração pode ser afetada; a resposta do veículo depende do veículo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de refrigeração do motor de tração A circula líquido de refrigeração para remover o calor do motor de tração. O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo da bomba e memoriza este código quando deteta um caminho aberto, pelo que a bomba poderá não funcionar e a refrigeração do motor pode ser reduzida.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto no fio de controlo da bomba
2. Motor da bomba em circuito aberto
3. Pino recuado para fora do corpo do conetor

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real do sistema híbrido relativos ao comando da bomba, à temperatura do líquido de refrigeração e a quaisquer códigos relacionados com o sistema de refrigeração.
2. Com o veículo desligado em segurança conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector da bomba do motor de tração A quanto a uma ficha solta, cablagem danificada, corrosão ou um pino recuado.
3. Verifique se há um circuito aberto no circuito de controlo da bomba e o encaixe dos pinos do conector, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
4. Teste o motor da bomba quanto a um circuito aberto e verifique os circuitos de alimentação e massa conforme indicado no procedimento de serviço.
5. Se a bomba e a cablagem estiverem em ordem, verifique a saída do módulo de controlo e o circuito de controlo relacionado quanto a um circuito aberto.

Soluções comuns

• Volte a encaixar o conector da bomba e fixe corretamente qualquer terminal recuado.
• Repare um fio de controlo da bomba interrompido ou danificado.
• Limpe ou repare os contactos deficientes do conector e restabeleça a retenção dos pinos.
• Substitua a bomba de refrigeração do motor de tração A se o motor apresentar um circuito aberto nos testes.
• Repare um circuito de saída defeituoso do lado do módulo se confirmado pelo diagnóstico.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir sob carga se o sistema híbrido indicar potência reduzida ou um aviso de temperatura do motor; a perda de refrigeração do motor de tração pode provocar sobreaquecimento e levar ao modo de funcionamento de recurso ou ao desligamento. Pare em segurança se surgir um aviso ou a potência cair.