P0CC0: Sinal intermitente/errático no circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração do motor de tração A

O que significa

O módulo de controlo detetou um sinal intermitente ou errático no circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração do motor de tração A. A causa e a resposta do veículo dependem do veículo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura do líquido de refrigeração do motor de tração A fornece um sinal de temperatura ao módulo de controlo híbrido ou EV. Este código é memorizado quando esse sinal sofre saltos, interrupções ou varia de forma errática em vez de mudar de maneira suave, frequentemente quando uma ligação solta ou uma referência instável é perturbada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conetor do sensor mal encaixado
2. Referência de massa com ruído
3. Conetor com contacto intermitente sob vibração

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e as leituras de temperatura em tempo real quanto a saltos repentinos ou interrupções e registe quando a avaria ocorreu.
2. Inspecione a ficha do sensor do motor de tração A quanto a encaixe incompleto, pinos recuados, corrosão ou tensão mecânica na cablagem junto ao conector.
3. Seguindo o procedimento de serviço do veículo, monitorize os dados em tempo real enquanto verifica cuidadosamente a cablagem acessível quanto a perturbações repetíveis do sinal.
4. Verifique a referência de massa do sensor e os contactos do conector quanto a ligações instáveis ou ruidosas, utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
5. Se a cablagem e a massa estiverem em boas condições, teste o sensor e a entrada do módulo quanto a funcionamento intermitente nas condições que reproduzem a avaria.

Soluções comuns

• Encaixe completamente e fixe o conector do sensor.
• Repare os terminais do conector soltos, corroídos ou danificados.
• Repare a cablagem desgastada por fricção ou a tensão mecânica na cablagem que interrompa o sinal com a vibração.
• Restabeleça uma referência de massa estável onde os testes identifiquem uma avaria.
• Substitua o sensor se produzir leituras erráticas durante o teste do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com suavidade apenas se o veículo estiver a funcionar normalmente e não existir qualquer aviso de temperatura; as leituras intermitentes podem acionar uma redução de potência ou uma desativação sem grande aviso. Pare em segurança se o aviso se agravar ou a propulsão se tornar pouco fiável.