O que significa
O sensor de temperatura H da bateria de alta tensão indica uma falha de sinal intermitente ou errático no circuito. A monitorização da temperatura do grupo de células está comprometida neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura H fornece ao sistema de gestão da bateria uma leitura do grupo de células da bateria de alta tensão que lhe está atribuído. O código P0C85 é definido quando o sinal do circuito do sensor H fica instável ou errático, muitas vezes devido a uma interrupção intermitente de contacto no conector ou na referência de massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor mal encaixado
- Referência de massa com ruído
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Utilize um equipamento de diagnóstico compatível com veículos híbridos para guardar os dados do freeze frame e observar os dados em tempo real do sensor H, procurando picos repentinos, interrupções ou alterações que não correspondam às dos sensores próximos.
- Inspecione o conector do sensor H para detetar encaixe incompleto, corrosão, pinos soltos ou sinais de que a vibração pode interromper o contacto.
- Inspecione a cablagem e a referência de massa do sensor H para detetar desgaste por atrito, folgas ou danos, seguindo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante.
- Se o procedimento de diagnóstico do fabricante o permitir, monitorize os dados do sensor H enquanto verifica cuidadosamente se o conector e a cablagem acessíveis de baixa tensão apresentam alterações intermitentes.
- Verifique as ligações do circuito do sensor H e a referência de massa para detetar falhas intermitentes de continuidade ou de contacto, segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe o conector do sensor H.
- Limpe ou repare os pinos soltos ou corroídos do conector.
- Repare a cablagem danificada ou uma referência de massa deficiente no circuito do sensor H.
- Substitua o sensor H se a avaria intermitente persistir e o sensor não passar o teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
Se o aviso estiver aceso ou o veículo tiver potência reduzida, evite carregar a bateria e conduzir de forma exigente até diagnosticar o sinal intermitente do sensor H. A interrupção do sinal pode ativar limites de proteção da bateria; se a perda de potência se agravar, pare em segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.