O que significa
O BMS detetou uma avaria intermitente/errática no circuito do canal de deteção de tensão U da bateria de alta tensão. A medição de tensão do grupo de células é pouco fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O BMS utiliza o canal U para medir a tensão de um grupo de células da bateria de alta tensão. Este código é registado quando a leitura do canal U é intermitente ou errática, frequentemente porque a respetiva ligação ou referência de massa está instável; o BMS pode responder limitando o funcionamento da bateria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor de deteção mal encaixado
- Referência de massa com ruído
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e observe a tensão em tempo real do canal U juntamente com as leituras dos grupos de células adjacentes para detetar saltos súbitos ou falhas momentâneas.
- Com o veículo desligado em segurança ao abrigo do procedimento de alta tensão do fabricante, verifique se o conector do canal U está totalmente encaixado e se os pinos estão limpos e sem danos.
- Inspecione a cablagem do canal U e as ligações de referência à massa quanto a folgas, tensão mecânica ou atritos que possam variar com a vibração.
- Peça a um técnico qualificado em veículos híbridos para verificar a continuidade do canal U e a estabilidade do conector utilizando o procedimento aprovado pelo fabricante.
- Se a ligação e a cablagem estiverem estáveis, teste a referência de massa do canal U e a entrada do módulo de monitorização face à especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Reencaixe e fixe o conector do canal U.
- Limpe ou repare os pinos do canal U com contacto intermitente ou corrosão.
- Repare a cablagem do canal U e as ligações de referência à massa que estejam soltas ou danificadas.
- Substitua o módulo de monitorização da bateria apenas se a entrada do canal U for confirmada como instável.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes e viagens longas se a potência estiver reduzida, uma vez que o BMS pode limitar o débito e interromper o carregamento. Agende um diagnóstico rápido e pare se surgir um aviso de segurança da bateria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.