O que significa
O circuito do relé/controlo da bomba hidráulica indica uma falha de intervalo/desempenho. A bomba não pode ser comandada de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de comando do relé da bomba hidráulica transmite o comando do TCM para acionar o relé da bomba. O código P0946 é registado quando a resposta do circuito fica fora da gama ou do desempenho esperados, o que pode acontecer devido a contactos do relé desgastados ou a uma ligação com resistência elevada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do relé desgastados
- Contacto de elevada resistência
- Elemento do sensor degradado para além dos limites de calibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Engrenamento brusco, tardio ou inexistente
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e verifique se existem códigos relacionados com a bomba ou o relé para apurar quando a resposta do circuito se tornou anormal.
- Inspecione o relé, a tomada e os conectores quanto a corrosão, terminais soltos ou sinais de calor que possam aumentar a resistência.
- Verifique o fio de controlo e as respetivas ligações quanto a danos, meça de seguida a resistência do circuito e a queda de tensão durante um comando da bomba utilizando a especificação do fabricante.
- Teste a resposta de comutação e os contactos do relé sob as condições especificadas pelo fabricante.
- Se o relé e a cablagem estiverem bons, verifique o sinal de controlo do módulo e o conector quanto a uma resposta fora da gama.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais da tomada do relé corroídos e restabeleça uma ligação segura.
- Repare uma secção de cablagem de controlo danificada ou com alta resistência.
- Substitua um relé com contactos desgastados ou inconsistentes.
- Repare a ligação do módulo ou a saída se o teste localizar aí a falha de desempenho.
Posso continuar a conduzir?
Conduza apenas se a transmissão mudar de velocidade normalmente e evite reboques ou acelerações fortes, pois um circuito de relé fraco pode interromper o funcionamento da bomba. Pare se a mudança de velocidade se tornar brusca, atrasada ou pouco fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.